Упорная пластина крепления промежуточного вала

Снятие и установка промежуточного вала

1 – крышка, 2 – прокладка, 3 – уплотнительное кольцо, 4 – промежуточный вал, 5 – установочная осевая пластина, 6 – подшипниковая втулка

Снятие

1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.

2. Ослабить болты крепления генератора и снять клиновой ремень его привода.

3. Снять кожух зубчатого ремня.

4. Снять шкив с коленчатого вала и его упорную прокладку.

5. Установить поршень 1-го цилиндра в ВМТ, обозначить положение ротора распределителя и снять распределитель зажигания.

6. Отвинтить болт крепления шкива на промежуточном валу.

7. Ослабить крепление натяжного устройства и снять зубчатый ремень.

8. Снять топливный насос и толкатель привода.

9. Отвинтить крышку промежуточного вала, установочную пластину и снять промежуточный вал.

10. Извлечь уплотнительное кольцо из крышки промежуточного вала.

Установка

1. Установить в крышке уплотнительное кольцо промежуточного вала.

2. Закрепить в блоке цилиндров промежуточный вал и установочную пластину. Проверить осевой люфт промежуточного вала (в случае необходимости заменить установочную пластину, подбирая соответственно ее толщину).

3. Смазать маслом края уплотнительного кольца и установить его на промежуточный вал вместе с крышкой при помощи приспособление 21.009 А.

4. Установить шкив на промежуточный вал.

5. Вставить в отверстие в блоке цилиндров толкатель привода топливного насоса и закрепить насос.

6. Установить шкив на промежуточном валу таким образом, чтобы ребра усиления шкива были направлены в сторону блока цилиндров.

7. Проверить, соответствуют ли положения коленчатого вала, распредвала и распределителя зажигания положению поршня 1-го цилиндра в ВМТ. Закрепить распределитель зажигания и проверить правильность его установки.

8. Установить зубчатый ремень и отрегулировать его натяжение.

9. Установить на коленчатом валу упорную прокладку, а затем закрепить шкив на коленчатом валу.

10. Установить кожух зубчатого ремня.

11. Установить клиновой ремень привода генератора и вентилятора, отрегулировать его натяжение (прогиб должен составлять 10 мм посередине между шкивами коленчатого вала и генератора).

12. Установить распределитель зажигания, подсоединить провода высокого напряжения и провод массы к аккумулятору.