Разъемы жгута проводов системы впрыска топлива

Разъем жгута проводов указан стрелкой.

Места нанесения герметика на сопрягаемые поверхности

Места нанесения герметика указаны стрелками.

Снятие с коллектора топливной магистрали и вентилей впрыска

Вентиль впрыска указан стрелкой.

Двигатели OHC

1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Отсоединить от коллектора вакуумные трубки. Количество трубок зависит от модели и оборудования.

4. Снять разъемы жгутов топливных форсунок на ближайшем к перегородке конце трубопровода.

5. Отсоединить под коллектором провод датчика контрольной лампочки давления масла.

6. Ослабить хомуты и снять с коллектора магистраль, измеритель потока воздуха и трубопровод.

7. Снять крышку распределителя и отсоединить высоковольтные провода.

8. Отвинтить две гайки и снять опору, идущую от коллектора к правой стороне головки цилиндров.

9. Отвинтить четыре болта и снять опору, которая соединяет основание коллектора с левой стороной блока.

10. Отвинтить скобу троса акселератора и сдвинуть ее в сторону.

11. Отсоединить трубку подачи топлива от топливного кронштейна и возвратную трубку от регулятора давления топлива.

12. Отсоединить от коллектора шланг системы охлаждения.

13. Отвинтить шесть гаек и болтов крепления коллектора (указан стрелками) и снять его. К одной из шпилек дополнительной гайкой может быть подсоединен провод заземления.

14. Осторожно снять с головки блока цилиндров коллектор вместе с присоединительными деталями. Если распределитель мешает снятию, отвинтить переднюю шпильку коллектора или снять распределитель.

15. Снять с головки блока цилиндров прокладку.

16. Установка производится в последовательности, обратной снятию. На сопрягаемые поверхности нанести слой герметика.

Двигатели DOHC

1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Отсоединить шланги охлаждения от корпуса термостата и впускного коллектора.

4. Отсоединить воздухозаборный патрубок от передней части впускного коллектора.

5. Отсоединить от впускного коллектора шланги вентиляции картера и вакуумные шланги.

6. Отсоединить трос акселератора.

7. Снять со свечей зажигания высоковольтные провода и сдвинуть их в сторону.

8. Отсоединить провода от выключателя вентилятора радиатора, датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и датчика измерения температуры.

9. Снять разъем датчика положения дроссельной заслонки.

10. Снять топливные форсунки.

11. Отвинтить 10 болтов и 2 гайки крепления коллектора к головке блока цилиндров и аккуратно снять впускной коллектор. Снять прокладку.

12. Извлечь 2 пластиковые свечные прокладки из гнезда в головке цилиндров.

13. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Залить жидкость в систему охлаждения и проверить обороты холостого хода и содержание СО.

Двигатели V6

Выпускное соединение системы охлаждения на впускном трубопроводе двигателя V6

Порядок затягивания болтов крепления впускного коллектора двигатели V6

1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять крышку рычага дросселя.

4. Ослабить хомуты и сдвинуть в сторону магистраль измеритель потока воздуха-коллектор.

5. Снять шланг вентиляции картера.

6. Снять верхний шланг радиатора и шланг отопителя от выходного отверстия на передней части трубопровода.

7. Отсоединить разъемы от клапана оборотов холостого хода, датчика измерения температуры, датчика измерения температуры охлаждающей жидкости и датчика положения дроссельной заслонки. Отсоединить жгут проводов топливных форсунок.

8. Отсоединить от рычага трос акселератора. На моделях с автоматической трансмиссией также отсоединить трос kick-down или разъем.

9. Отсоединить трубки подачи и возврата топлива.

10. Снять высоковольтные провода и распределитель зажигания.

11. Отвинтить восемь болтов и снять камеру избыточного давления.

12. Отвинтить семь болтов и снять крышки головки блока цилиндров.

13. Отсоединить от впускного коллектора обводной шланг водяного насоса.

14. Отвинтить восемь болтов и снять впускной коллектор.

15. Снять впускной коллектор вместе с регулятором давления, топливным кронштейном и кожухом корпуса дросселя.

16. Установка производится в последовательности, обратной снятию. На сопрягаемые поверхности нанести слой герметика.