Ford Scorpio
Измеритель уровня масла в автоматической коробке передач
Проверку уровня масла следует проводить непосредственно после остановки автомобиля, когда масло разогрето до нормальной рабочей температуры (около 65°С).
1. Установить автомобиль на горизонтальной, ровной и твердой поверхности, затянуть...
Элементы автоматической коробки передач Ford А 4 LD
1 – масляный поддон, 2 – приемник масла, 3 – прокладки, 4 – привод задней передачи, 5 – гидрокинетический узел управления, 6 – крышка и уплотнения, 7 – привод передней передачи, 8 – привод средний передачи, 9 – вакуумный регулятор, 10 – клапан...
Проверка давления масла в автоматической коробке передач
1. Подсоединить манометр для измерения давления масла, с наконечником с внутренней резьбой соответствующего диаметра, к картеру коробки передач.
2. Расположить манометр в автомобиле так, чтобы его показания были видны с места водителя.
3....
Карданный вал
Карданный вал автомобилей Ford Scorpio состоит из двух частей.
Передняя часть вала после установки уравновешивается как одно целое. В случае рассоединения частей вала при их сборке следует обращать внимание на сохранение взаимного расположения установочных знаков (углубления,...
Двигатель должен запускаться только при положениях рычага переключения передач "Р" и "N". При двигателе, работающем на холостом ходу, установка рычага переключения передач в одно из положений "R", "D", "3" , "2" или "1" должна вызвать легкий рывок автомобиля.
При увеличении числа оборотов двигателя...
Резиновая муфта карданного вала GAF 30
1 – металлическая муфта, 2 – резиновые демпферы, 3 – резиновая обшивка
Резиновая муфта карданного вала GAF 41
1 – гайки соединения муфты с демпфером, 2 – муфта GAF, 3 – демпфер, 4 – гайки соединения вал-муфта
Снятие промежуточного подшипника
1 – стопорное...
Положение метки U-образной установочной пластины
1 – карданный шарнир, 2 – установочная пластина
Разборка
1. Снять карданный вал.
2. Разжать предохранительную прокладку и отвинтить болт крепления вилок крестообразного шарнира. Снять в сторону установочную U-образную пластинку, обозначив сначала...
Задний мост
1 – дистанционная втулка, 2 – прокладка, 3 – фланец регулировки зазора главной передачи
Детали заднего моста
1 – картер, 2 – подшипники дифференциала, 3 – ведущая шестерня главной передачи, 4 – ведомая шестерня главной передачи, 5 – крышка картера заднего моста, 6 – коробка...
Ведущая шестерня главной передачи вместе с коническими подшипниками и деформирующейся дистанционной втулкой
1 – внешний конический подшипник,
2 – деформирующаяся дистанционная втулка
1. Расположить задний мост на соответствующем держателе (приспособление 15.070).
2. Отвинтить болты Torx крепления...
Разборка дифференциала обязательна только тогда, когда зазор между полуосевыми шестернями и коробкой дифференциала превышает значение 0,15 мм, либо когда сателлиты или полуосевые шестерни повреждены.
1. При помощи приспособления 15.026 А снять подшипники коробки дифференциала.
2. Установить коробку...
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »