Задняя ступица

1 – наружное уплотнительное кольцо, 2 – наружный подшипник, 3 – корпус подшипников, 4 – внутренний подшипник, 5 – внутреннее уплотнительное кольцо

1. Снять защитный колпак заднего колеса и ослабить гайки крепления колеса.

2. Ослабить гайку ступицы на конце полуоси.

Внимание! Гайка крепления ступицы левого колеса имеет левую резьбу, а правого – правую резьбу.

3. Поднять и зафиксировать заднюю часть автомобиля, снять соответствующее колесо.

4. Снять тормозной барабан.

5. Отвинтить гайку ступицы на конце полуоси.

6. При помощи съемника с наружными захватами снять ступицу колеса.

7. Отвинтить и извлечь четыре болта крепления корпуса подшипников ступицы колеса к рычагу подвески и извлечь корпус подшипников ступицы заднего колеса.

8. Извлечь из корпуса подшипников ступицы колеса два уплотнительных кольца, а также конические подшипники (наружный и внутренний).

9. Выбить наружные кольца подшипников стержнем из бронзы.

10. Очистить внутреннюю поверхность корпуса подшипников ступицы колеса. Установить в корпус при помощи приспособления 14.019 наружные кольца подшипников.

11. Смазать смазкой пространство между подшипниками и вставить в корпус конические подшипники.

12. Вставить в корпус уплотнительные кольца при помощи приспособления 14.019.

13. Завинтить болты крепления корпуса подшипников к рычагу подвески и затянуть их соответствующим моментом.

14. Вставить фланец ступицы на полуось, надеть на полуось прокладку и завинтить новую гайку без окончательного затягивания.

15. Установить тормозной барабан.

16. Надеть колесо, завинтить гайки крепления колеса и опустить автомобиль.

17. Затянуть соответствующим моментом гайку ступицы колеса на конце полуоси и зафиксировать ее чеканкой цилиндрической части гайки, стальным пробойником в канавке резьбы.

18. Затянуть соответствующим моментом гайки крепления колеса.