Последовательность затягивания болтов крепления поддона картера

1. Очистить контактные поверхности картера и поддона. Канавки, имеющиеся в держателях уплотнений, должны быть чистыми.

2. Установить резиновые уплотнения в канавки держателей.

3. Нанести на канавки слой герметика и установить язычки прокладки в пазы резиновых уплотнений.

4. Следить за тем, чтобы отверстия в прокладке совпали с отверстиями на контактной поверхности картера. Установить на место поддон, следить за тем, чтобы прокладка не сместилась.

5. Установить крепежные болты поддона и затянуть их в два приема в соответствии с моментами затяжки.

6. Установить новую прокладку на крышку привода и установить водяной насос. Установить термостат и корпус термостата. Подсоединить задний патрубок водяной магистрали.

7. Нанести на шайбу шкива коленвала герметик. Установите шкив, шайбу и крепежный болт. Затяните болт в соответствии с моментом затяжки.

8. Установить все соединения и датчики контроля давления масла.

9. Надеть обводной шланг на задний патрубок насоса охлаждающей жидкости.

10. Если предусмотрено конструкцией, разместить на блоке цилиндров масляный теплообменник вместе с новым уплотнением, затем вставить втулку и затянуть ее так, чтобы трубки теплообменника были повернуты под нужным углом.