Внимание! Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе предварительно необходимо снизить давление в системе питания.

1. Выключите зажигание, откройте капот и установите его на упор.

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Откройте вещевой ящик.

4. Сжав пальцами стенки и выведя с обеих сторон ограничители хода, опустите вещевой ящик.

5. Извлеките из монтажного блока предохранитель F15 топливного насоса.

Примечание. На задней части вещевого ящика нанесена схема расположения предохранителей и реле.

6. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.

7. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.