Балку задней подвески удобнее снимать на подъемнике. Если нет возможности установить автомобиль на подъемник, поднимите заднюю часть автомобиля, установив под балку домкрат. Затем установите опоры под гнезда для установки домкрата на кузове автомобиля.

Примечание. Снимать балку задней подвески необходимо с помощниками, которые будут придерживать и опускать балку.

Вам потребуются: ключи «на 15», «на 18», торцовая головка «на 15», удлинитель.

1. Снимите задние колеса.

Внимание! Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 90 Н·м (9 кгс·м).

2. Снимите тормозные трубки с балки задней подвески (см. «Замена тормозных трубок»).

Примечание. Для отворачивания гаек трубок применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.

3. Снимите пружины задней подвески (см. «Замена пружины задней подвески»).

4. Выведите тросы привода стояночного тормоза из держателей на балке задней подвески (см. «Замена тросов привода стояночного тормоза»).

5. Выверните по три болта крепления кронштейнов балки задней подвески с каждой стороны…

6. …и снимите балку в сборе с кронштейнами.

7. Отверните гайки болтов крепления балки к кронштейнам, удерживая болты от проворачивания вторым ключом, и снимите кронштейны.

8. Установите балку задней подвески в порядке, обратном снятию. Болты крепления балки к кронштейнам окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле.

9. После установки балки прокачайте тормозную систему (см. ««Регулировка привода стояночного тормоза»).