Блок системы противоугонной сигнализации автомобилей, изготовленных до апреля 1992 г.

Блок указан стрелкой.

Блок системы противоугонной сигнализации автомобилей, изготовленных с апреля 1992 г.

Блок указан стрелкой.

Включатель активации на замке двери

1 – выступ на конце цилиндра

Звуковой сигнал противоугонной сигнализации

Звуковой сигнал указан стрелкой.

Расположение сигнального звонка

Звонок указан стрелкой.

Система противоугонной сигнализации устанавливается дополнительно. Система включается автоматически при закрывании ключом одной из передних дверей. После короткой задержки (приблизительно 20 сек) система сработает, если открыта какая-либо из дверей или капот. Единственным способом отключения сработавшей сигнализации является открытие одной из передних дверей ключом. Открывание ключом задней двери не отключает сработавшей сигнализации.

Компонентами системы сигнализации являются: блок управления, выключатели активизации системы, датчики-выключатели, звуковой сигнал тревоги и сигнальный звонок.

Блок управления расположен под передней панелью. Он определяет состояние сигнализации, контролирует отключающие выключатели и контур зажигания и определяет продолжительность сигнала тревоги до 30 секунд. Блок также приводит в действие сигнальный звонок, оповещающий водителя о том, что система включена и управляет задержкой активации системы.

Датчики-выключатели на дверях те же, что используются для предупреждения о незакрытых дверях в системе AWS. Выключатель капота в системе противоугонной сигнализации отдельный.

Выключатели активации системы установлены на цилиндрах замков передних дверей, где они включаются выступом на конце цилиндра. Они замыкаются лишь на мгновение в процессе запирания двери.

Звуковой сигнал тревоги установлен рядом с аккумулятором. Звуковой сигнал и провода к нему недоступны без открывания капота. Сигнальный звонок также расположен под капотом.