Силовой агрегат

Термостат 1. Слить часть охлаждающей жидкости из системы охлаждения. 2. Отсоединить все патрубки от корпуса термостата. 3. Отвинтить болты крепления крышки термостата, снять крышку и вынуть термостат.
Неисправность Причина Двигатель не запускается: – стартер вращается медленно Не полностью заряжен аккумулятор. Окисление клемм аккумулятора. Плохой контакт между кузовом, двигателем и отрицательной клеммой аккумулятора. – стартер вращается нормально, но двигатель не запускается Неисправна...
1. Проверить плоскостность поверхности головки блока цилиндров сопрягающуюся с блоком цилиндров с помощью стальной линейки и набора измерительных щупов. Если неплоскостность больше 0,05 мм головка блока цилиндров подлежит замене. 2. Проверить состояние и диаметр подшипников распределительных валов...
1. Изношенные направляющие втулки клапанов не обеспечивают соосной установки клапанов в седлах, что приводит к значительному увеличению расхода топлива и масла. 2. Проверить внутренние диаметры направляющих клапанов. Если значения превышают максимально допустимую величину, то следует заменить...
Седла клапанов со следами износа или подгорания необходимо обработать с обязательным сохранением углов и величины фаски. В противном случае необходимо произвести замену головки блока цилиндров. После любой обработки седел клапанов необходимо провести притирку клапанов. Притирка Притирку клапанов...
Последовательность затягивания болтов головки блока цилиндров двигателя DOHC Болты М11 – последовательность затягивания: 1–10. Болты М8 – последовательность затягивания: 11–13. Расположение крышек подшипников распределительных валов 1. Тщательно очистить сопрягаемые поверхности головки блока...
1. Смазать свежим моторным маслом направляющие втулки клапанов. 2. Вставить клапан на свое место. 3. Установить на клапан нижнюю опорную тарелку пружин. 4. Обернуть канавки для сухарей в верхней части клапана отрезком липкой ленты для предохранения от повреждения рабочих кромок маслоотражательных...
Специальная оправка для установки заднего уплотнительного кольца коленчатого вала А – задняя крышка, В – специальный инструмент 1. Снять коробку передач. 2. Снять сцепление. 3. Снять маховик и защитный щиток двигателя. 4. Для извлечения заднего уплотнительного кольца коленчатого вала просверлить...
1. В моторном отсеке отвинтить верхние болты крепления коробки передач к двигателю. Отметить расположения шины заземления, скоб вакуумной трубки и трубки измерителя уровня масла в коробке передач. 2. Отвинтить с левой стороны блока цилиндров болт крепления трубки измерителя уровня масла в коробке...
Снятие двигателя без коробки передач производится вверх из моторного отсека с помощью грузоподъемного механизма. Можно также производить снятие двигателя вместе с коробкой передач, однако, это значительно труднее, так как для этого требуется установить автомобиль на подъемнике и с помощью...

Страницы