Силовой агрегат. Подача топлива.

Снятие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не допускайте присутствия зажженных сигарет или любого открытого пламени при работе с любыми топливосодержащими элементами или вблизи таких элементов. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдайте меры безопасного обращения с топливом. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Система подачи топлива после выключения зажигания остается под давлением в течение продолжительного времени. Перед началом выполнения любого ремонта следует сбросить давление топлива. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.

1. Cбросьте давление в системе подачи топлива. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.

2. Слейте топливо из топливного бака. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.

3. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

4. Отсоедините выпускную трубу от задней подвесной опоры.

5. Отсоедините выпускную трубу от подвесной опоры.

6. Отсоедините центральный глушитель от подвесной опоры.

7. Отсоедините выпускную трубу.

• 1. Выверните гайки.
• 2. Открепите выпускную трубу от двух опор.

8. Снимите теплозащитный экран.

9. Закрепите выпускную трубу в подходящем положении.

10. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При снятии вентиляционного и заливного трубопроводов топливного бака не используйте для извлечения трубопроводов инструменты с острыми кромками. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению трубопроводов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для установки фиксирующих хомутов в требуемое положение, перед снятием отметьте положение их установки.

Отсоедините вентиляционный и заливной трубопроводы топливного бака.

11. Отсоедините трубопровод паров топлива от угольного фильтра системы контроля за парами топлива.

12. Отсоедините трубопровод паров топлива от угольного фильтра.

13. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте тупой предмет для нажатия на зажим.

Нажмите на зажим фиксации угольного фильтра.

14. Снимите угольный фильтр системы контроля за парами топлива.

15. Рассоедините соединения топливопроводов. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.

16. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение нижней наружной поверхности топливного бака, при его подпирании подложите под бак подходящий упаковочный материал.

Установите подходящий домкрат под топливный бак.

17. Выверните болт фиксирующего хомута топливного бака.

18. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При опускании топливного бака убедитесь в том, что в топливопроводах и соединениях топливопроводов не возникают повышенные напряжения.

Частично опустите топливный бак.

19. Расстыкуйте электрический разъем топливного насоса.

20. Снимите топливный бак.

21. В случае установки нового топливного бака снимите со старого бака запорный клапан (при опрокидывании), заливной и вентиляционный трубопроводы и установите эти элементы на новый бак.

Установка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не курите и не допускайте присутствия зажженных сигарет или любого открытого пламени при работе с любыми топливосодержащими элементами или вблизи таких элементов. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие пары, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.

ПРИМЕЧАНИЕ: При установке топливного бака убедитесь в том, что топливные магистрали не перекручены и не зажаты.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксирующие хомуты заливного и вентиляционного трубопроводов должны быть установлены на те же места, с которых они были сняты.

Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.