Спецификации четырехцилиндрового двигателя Ford Taurus
- ‹‹‹ Замена элементов (EFI) электронной системы впрыска топлива Ford Taurus
- Спецификации двигателя 3.0LV6 Ford Taurus ›››
Двигатель. Капитальный ремонт.
Общие сведения
| Давление компрессии в цилиндре | 6 атм (101 фунт квадратный дюйм) минимальное |
| Давление масла (горячего на 2000 об/мин.) | 3.47-4.76 атм (55-70 фунт-квадратный дюйм) |
Головка блока цилиндров и клапаны
| Предельно допустимый перекос | 0.076 мм (0.003 дюйма) на любых. 152 мм (6 дюймах). 0.152 мм (0.006 дюйма) общий. |
| Минимальная ширина рабочего края клапана | 0.79 мм (1/32 дюйма) |
| Впускной клапан | |
| Угол седла | 45 градусов |
| Диаметр штока | |
| стандартный | 8.674-8.692 мм (0.3415-0.3422 дюйма) |
| 0.015 сверх размера | 9.058-9 073 мм (0.3566-0.3572 дюйма) |
| 0.030 сверх размера | 9.058-9.073 мм (0.3716-0.3722 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющими | |
| рекомендуемый | 0.457 мм (0.018 дюйма) |
| пределы эксплуатационные | 0.25-0.686 (0.01-0.027 дюйма) |
| Выпускной клапан | |
| Угол седла | 45 градусов |
| Диаметр штока | |
| стандартный | 8.664-8.682 мм (0.3411-0.3418 дюйма) |
| 0.015 превышение размера | 9.045-9.063 мм (0.3561-0.3568 дюйма) |
| 0.030 превышение размера | 9.426-9.444 мм (0.3711-0.3718 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющими | |
| рекомендуемый | 0.584 мм (0.023 дюйма) |
| пределы эксплуатационные | 0.38-0.81 мм (0.015-0.032 дюйма) |
| Давление пружины клапана | |
| при закрытом клапане | 311.4-346.9 H (70-78 фунт силы) на 38.1 мм (1.5 дюйма) |
| при открытом клапане | 780.6-847.3 Н (174.5-190.5 фунтов силы) на 27.94 мм (11 дюйма) |
| Свободная длина пружины клапана (примерная) | 44.7 мм (1.76 дюйма) |
| Высота установленной пружины клапана | 37.85 мм (1.49 дюйма) |
| Толкатель клапана | |
| диаметр (стандартный) | 22.2-22.21 мм (0.8740-0.8744 дюйма) |
| зазор толкатель - отверстие | 0.018-0.069 мм (0.0007-0.0027 дюйма) |
Коленвал и шатуны
| Шатунная шейка коленвала диаметр | 53.93-53.95 мм (2.1232-2.1240 дюйма) |
| Масляный зазор подшипника | |
| желательный | 0.02-0.038 мм (0.0008-0.0015 дюйма) |
| допустимый | 0.02-0.061 мм (0.0008-0.0061 дюйма) |
| Боковой зазор (люфт) шатуна | |
| стандартный | 0.889-2.667 мм (0.0035-0.0105 дюйма) |
| эксплуатационные пределы | 0.356 мм (0.014 дюйма) |
| Коренная шейка коленвала диаметр | 57.122-57.125 мм (2.2489-2.2490 дюйма) |
| Масляный зазор подшипника | |
| желательный | 0.02-0.038 мм (0.0008-0.0015 дюйма) |
| допустимый | 0.02-0.061 мм (0.0008-0.0015 дюйма) |
| Люфт в торце коленвала | |
| стандартный | 0.102-0.203 мм (0.004-0.008 дюйма) |
| эксплуатационные пределы | 0.305 мм (0.012 дюйма) |
Поршни и кольца
| Диаметр поршня | |
| меченый красным цветом | 93.429-93.444 мм (3.6783-3.6789 дюйма) |
| меченый синим цветом | 93.459-93.475 мм (3.6795-3.6801 дюйма) |
| меченый желтым цветом | 93.49-93.5 мм (3.6807-3.6811 дюйма) |
| Предельный зазор между поршнем и цилиндром (селективная сборка) | 0.091-0.142 мм (0.0036-0.0056) |
| Зазор разреза поршневого кольца | |
| Компрессионные кольца | 0.203-0.406 мм (0.008-0.016 дюйма) |
| Маслосъемные кольца (стальные стирающие кромки | 0.381-1.397 мм (0.015-0.055 дюйма) |
Распредвал
| Подъем кулачка | |
| впускного | 6.325 мм (0.249 дюйма) |
| выпускного | 6.071 мм (0.239 дюйма) |
| Допустимое снижение подъема | 0.127 мм (0.005 дюйма) |
| Люфт в торце | 0.229 мм (0.009 дюйма) |
| Провисание цепи привода распредвала | 12.7 мм (0.5 дюйма) |
| Теоретический подъем клапана при нулевом зазоре | |
| впускного | 9.957 мм (0.392 дюйма) |
| выпускного | 9.576 мм (0.377 дюйма) |
| Внутренний диаметр подшипников (всех) | 51.054-51.029 мм (2.01-2.009 дюйма) |
| Масляный зазор подшипника | |
| стандартный | 0.025-0.076 мм (0.001-0.003 дюйма) |
| эксплуатационные пределы | 0.152 мм (0.006 дюйма) |
Спецификация моментов затяжки
| Н·м | (футо-фунты) | |
| Болты сквозные крепления распредвала к планке | 8.1-12.2 | (6-9) |
| Болты механизма натяжения распредвала | 8.1-12.2 | (6-9) |
| Болт звездочки распредвала | 55.6-75.9 | (41-56) |
| Гайки крышки шатуна | 28.5-35.3 | (21-26) |
| Болт шкива коленвала | 189.8-230.5 | (140-170) |
| Болты крепления фиксатора заднего сальника коленвала | 8.1-12.2 | (6-9) |
| Болты маховика планки привода | 73.2-86.8 | (54-64) |
| Болты крышки коренного подшипника | 69.2-89.5 | (51-66) |
| Болты крышки цели привода распредвала | 8.1-12.2 | (6-9) |
Ремонт Форд Таурус
Ford Taurus 3.8 1994 положение мотора под нагрузкой
Ford Taurus - американец за 50 тысяч рублей это...
Форд Таурус троит
Ford Fusion | Авто из США в Украину | Биток из США
Почти двигатель года - EcoBoost 1.6 (Ford Focus/Mondeo) ЭТО ФИАСКО БРАТАН