Снятие

Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках Снимите передние колеса.

Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Установите грузоподъемный механизм. чтобы поддержать вес силового агрегата при снятии поперечной балки. Установите рулевой механизм для движения прямо вперед и отвинтите болт крепления вала рулевой колонки.

Отвинтите болты крепления подвески силового агрегата к поперечной балке (см. рис. 10.22).

Отсоедините разъем с электропроводки датчика кислорода. Отвинтите стопорные гайки и отделите приемную выхлопную трубу. Отвинтите и снимите жаростойкие щитки с днища кузова для доступа к механизму переключения передач.

Отсоедините механизм переключения передач.

Извлеките штифт, отвинтите гайку крепления шарового шарнира рулевой тяги и, используя съемник, выдавите шаровые шарниры из поворотных кулаков.

Отвинтите зажимной болт крепления шарового шарнира нижнего рычага к поворотному кулаку и, используя рычаг или большую отвертку, снимите шаровой шарнир с поворотного кулака. Отвинтите болт крепления правой подвески установки силового агрегата к поперечной балке. Отвинтите второй болт крепления силового агрегата к поперечной балке.

Отвинтите стопорные гайки и снимите тяги стабилизатора поперечной устойчивости с подвески. Установите домкраты под поперечную балку и отвинтите 8 болтов ее крепления. Опустите домкраты и снимите поперечную балку (см. рис. 10.24).

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию, учитывая следующие моменты:

• перед установкой очистите сопрягаемые поверхности;
• при установке поперечной балки совместите отверстия под болты и затяните их требуемым моментом;
• при установке шарового шарнира нижнего рычага подвески к поворотному кулаку установите зажимной болт в первоначальное положение и при завинчивании гайки удерживайте болт от проворачивания;
• зафиксируйте от отворачивания новым штифтом гайку крепления шарового шарнира рулевой тяги.