Техобслуживание
Моторное масло
Емкость моторного масла с заменой фильтра
Двигатели HSC и Endura-E
3.25 дм3
Двигатели CVH и РТЕ
3.5 дм3
Двигатели Zetec и Zetec-E
4,25 дм3
Охлаждающая жидкость
Двигатели HSC и Endura-E с рабочим объемом 1.3 дм3
7.1 дм3
Двигатели CVH с рабочим объемом 1.4 дм3
7.6 дм3
Двигатели CVH с...
Масляный фильтр
Двигатели HSC. Endura-E. CVH и РТЕ
Champion С104
Двигатели Zetec и Zetec-E
Champion С148
Топливная система
Обороты холостого хода:
Двигатели HSC 1.3 дм3 с карбюратором
750 ± 50 об/мин
Двигатели CVH 1.4 дм3 с карбюратором
800 ± 50 об/мин
Двигатели CVH 1.6 дм3 с карбюратором
800 ± 50...
Если транспортное средство эксплуатируется в пыльных областях, при буксировке трейлера или прицепа, на медленных скоростях движения или на короткие расстояния рекомендуются более частые интервалы обслуживания.
Каждые 400 км или еженедельно
Проверить:
состояние электрических проводов и разъемов;...
Состояние электрических проводов и разъемов
А. Проверить, что высоковольтные провода надежно закреплены на свечах зажигания.
B. Проверить, что высоковольтный провод надежно закреплен на катушке зажигания.
C. Проверить, что все разъем электропроводки на датчике потока воздуха надежно закреплен....
Моторное масло
Моторное масло может просачиваться от сливной пробки.
Моторное масло может просачиваться от основания масляного фильтра.
Трансмиссионное масло
Трансмиссионное масло может просачиваться через уплотнения во внутренние концы приводных валов.
Антифриз
Утечка антифриза часто оставляет...
Визуально проверьте все доступные соединители электропроводки, жгуты и скобы крепления на надежность соединения и повреждение изоляции.
1. В случае если отдельная контрольная лампа, стоп-сигнал или фара не горит, вероятно, что лампа перегорела и ее необходимо заменить. Если не горят оба стоп-...
Двигатели HCS и Endura-E 1,3 дм3
А - Щуп для измерения уровня моторного масла. В - Крышка заливной горловины моторного масла. С - Расширительный бачок системы охлаждения. D - Бачок тормозной жидкости. Е - Бачок стеклоомывателя. F - Аккумулятор. Двигатели CVH и РТЕ 1,4 дм3 и CVH с...
А - Щуп для измерения уровня моторного масла. В - Крышка заливной горловины моторного масла. С - Расширительный бачок системы охлаждения. D - Бачок тормозной жидкости. Е - Бачок стеклоомывателя. F - Аккумулятор. Двигатели CVH и РТЕ 1,4 дм3 и CVH с...
1. Уровень тормозной жидкости должен находиться между метками "MIN" и "MAX".
2. Перед дозаправкой, вытрите область вокруг крышки заливной горловины чистой тряпкой. Это предотвратит попадание грязи в тормозную систему.
3. Отвинтите крышку и осторожно, чтобы не повредить поплавок, снимите ее....
Автомобиль должен находиться на ровной горизонтальной площадке с выключенным двигателем.
1. На холодном двигателе уровень жидкости должен быть около метки "MAX COLD", на горячем около метки "МАХ НОТ" Жидкости никогда не должна находиться ниже метки "MIN".
2. Бачок расположен рядом с расширительным...
Установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Проверить уровень масла, по крайней мере, через 5 минут после того, как двигатель был выключен. Если приходится часто добавлять моторное масло в двигатель, проверьте наличие утечек моторного масла из двигателя.
1. Извлеките щуп для измерения...