Снятие

Отсоедините от аккумулятора провод массы.

Поднимите автомобиль и отвинтите три гайки крепления приемной выпускной трубы к фланцу турбокомпрессора.

Отсоедините от картера двигателя трубопровод возврата масла из турбокомпрессора (отвинтите два фланца, затем извлеките трубопровод вверх и в сторону турбокомпрессора).

Опустите автомобиль.

Снимите патрубок подачи воздуха к фильтру и к турбокомпрессору.

Отсоедините трубопровод, прикрепленный к крышке радиатора.

Отсоедините от крышки головки блока цилиндров трубопровод вентиляции картера двигателя.

Отвинтите два болта крепления трубопровода вентиляции картера двигателя к впускному коллектору.

Отсоедините от впускного отверстия турбокомпрессора трубопровод подачи воздуха.

Снимите разъем подачи воздуха к впускному коллектору.

Закройте заглушками открытые отверстия в турбокомпрессоре.

Отсоедините маслопроводы, соединяющие турбокомпрессор с масляным радиатором.

Отвинтите болты и гайки крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров двигателя.

Снимите выпускной и впускной коллекторы.

Отвинтите три болта крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору и снимите турбокомпрессор и прокладку.

Установка

Внимание. Во время установки каждый раз следует использовать новые гайки крепления турбокомпрессора и выпускного коллектора.

Присоедините к турбокомпрессору разъем выхода выхлопных газов вместе с новой прокладкой. Завинтите гайки крепления соответствующим моментом.

На фланец выпускного коллектора установите новую прокладку соединения с турбокомпрессором.

Установите турбокомпрессор на выпускном коллекторе и завинтите гайки крепления соответствующим моментом.

На головку блока цилиндров установите новую прокладку выпускного коллектора.

Подсоедините к турбокомпрессору трубопровод возврата масла. Вставьте трубопровод глубоко в соединение.

Расположите турбокомпрессор с выпускным коллектором в моторном отсеке. Установите этот узел относительно головки блока цилиндров, завинтите болты и гайки, не затягивая их окончательно.

Подсоедините трубопровод возврата масла к двигателю.

Затяните гайки и болты крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров последовательно (в три этапа) моментом 24 Нм.

Остальные действия по установке турбокомпрессора выполните в последовательности обратной снятию. Резьбовые соединения затяните необходимыми моментами.