Снятие

Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Работая в салоне автомобиля, отсоедините обивку в передней нижней части со стороны водителя для доступа к педали акселератора. Снимите трос акселератора с педали. Снимите элементы подачи воздуха в двигатель и снимите трос акселератора с корпуса дросселей. Поверните рычаг привода дросселя для освобождения натяжения троса и отсоедините трос от рычага (см. рис. 4D.8).

Отсоедините оболочку троса акселератора от подвески, для чего удалите скобу или поверните оболочку троса на 45° против часовой стрелки и снимите трос (см. рис. 4D.9).

Установка

Установка производится в последовательности. обратной снятию.

Регулировка

Регулировка троса акселератора производится перемещением оболочки со стороны дросселей. Снимите металлическую скобу и смажьте уплотняющее кольцо регулятора мыльной водой Выберите провисание троса акселератора перемещением регулятора в подвеске. Помощник должен нажать педаль акселератора до упора В это время оболочка троса акселератора будет сдвигаться обратно в регулятор. После этого необходимо установить скобу. Проверьте работу троса акселератора. нажимая и отпуская педаль акселератора. В это время рычаг дроссельной заслонки должен перемещаться от упора до упора. Установите ранее снятые детали воздушного фильтра.