Силовой агрегат. Двигатель 1.4/1.6 Zetec-SE.

Специальный инструмент

	Молоток с подвижным ударником 205-047 (15011)
	Съемник масляного картера 303-633 (21227)

Снятие

Все автомобили

1. Поднимите автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

Автомобили, изготовленные вплоть до 11.1999 г.

2. Слейте моторное масло и снимите масляный картер.

• 1.После сливания установите на место сливную пробку, используя новое уплотнение.
• 2.Выверните болты.
• Снимите прокладку.

Автомобили, изготовленные начиная с 12.1999 г.

3. Слейте моторное масло и выверните болты масляного картера.

• 1.Извлеките сливную пробку.
• 2.Выверните болты масляного картера.

4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание повреждения уплотнительных поверхностей используйте для снятия масляного картера только предписанный специальный инструмент. Не используйте для снятия долото или отвертку.

Отсоедините масляный картер.

• 1.Установите специальные инструменты и зафиксируйте их относительно масляного картера.
• 2.Сделав несколько ударов, отделите масляный картер от блока цилиндров.

Установка

Все автомобили

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прокладка масляного насоса выступает над уплотнительной поверхностью блока цилиндров; нельзя допустить ее повреждение.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите резиновую уплотнительную поверхность держателя заднего масляного уплотнения коленчатого вала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите сопрягаемые поверхности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сопрягаемые поверхности не должны иметь следов масла и остатков прокладки.

Подготовительные мероприятия.

• Очистите сопрягаемые поверхности.
• Удалите весь остаток масло и масляный отстой из масляного картера.

Автомобили, изготовленные вплоть до 11.1999 г.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите герметик на 10 мм за стыки сопрягаемых поверхностей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивать болты следует в пределах десяти минут после нанесения герметика.

Нанесите герметик (на рисунке показан снятый двигатель).

• Стыки сопрягаемой поверхности блока цилиндров
• Сопрягаемые поверхности держателя заднего масляного уплотнения коленчатого вала

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Последовательность затягивания.

Установите масляный картер. Используйте новую прокладку. Установите масляный картер вровень с блоком цилиндров со стороны коробки передач.

Автомобили, изготовленные начиная с 12.1999 г.

4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте шпильки. При попадании герметика в глухие отверстия картера двигателя последний может быть поврежден.

Установите пять шпилек (M8x20) в указанные глухие отверстия.

5. ПРИМЕЧАНИЕ: Подсоединять масляный картер следует в пределах десяти минут после нанесения герметика.

Нанесите валик герметика шириной 3 мм на фланец масляного картера.

6. ПРИМЕЧАНИЕ: Последовательность затягивания.

Затяните болты масляного картера, работая в две стадии.

• Стадия 1: 10 Нм
• Стадия 2: 20 Нм
• Выверните шпильки.

Все автомобили

7. Стандартные заключительные операции: Залейте моторное масло. За дополнительной информацией обратитесь к главе Общие спецификации имеющейся в этом разделе.