Дизельные двигатели

Проверка форсунок на герметичность 1. Производится на приборе для проверки распылителей. 2. Установить форсунку на приборе и создать давление на 2,0 МПа ниже давления открытия форсунки. 3. Если в течение 10 секунд на выступающей части распылителя вокруг иглы не появится топливо в форме падающей...
Факел распыления топлива Начальное давление впрыска регулируется установкой прокладки под пружину. Увеличение толщины прокладки повышает давление начала впрыска, уменьшение – снижает. Изменение толщины прокладки на 0,01 мм примерно изменяет давление начала впрыска на 1 кг/см2. Обязательным...
Свеча накаливания с обгоревшим наконечником Для проверки свечей накаливания, отсоединить шину питания от свечей. Подключить контрольную лампу (любую лампочку на напряжение 12 В) одной клеммой к положительному полюсу аккумулятора, а другой к проверяемой свече установленной на двигателе. Если...
Удаление воздуха из топливной системы А – деаэратор, Р – кнопка ручного топливного насоса, V – болт крепления отстойника Эту процедуру необходимо проводить обязательно в следующих случаях: отсоединения топливного трубопровода; завоздушивания топливного контура топливного насоса; выключения...
Смазку под давлением обеспечивает шестеренчатый масляный насос, приводимый в действие от распредвала через угловую зубчатую передачу Система смазки имеет заменяемый фильтр и масляный радиатор. Масляный насос Шестеренчатый масляный насос, вращающийся с числом оборотов распредвала. Ширина шестерен...
1. Подготовить соответствующий манометр. 2. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры. 3. Отсоединить от держателя масляного фильтра датчик давления масла и на его место завинтить наконечник манометра. 4. Запустить двигатель и проверить давление масла при соответствующем числе оборотов...

Страницы