Дизельные двигатели
Узел головки блока цилиндров
1 – головка блока цилиндров, 2 – прокладка головки, 3 – вихревая камера сгорания, 4 – фиксирующий шарик, 5 – гнездо выпускного клапана, 6 – гнездо впускного клапана, 7 – направляющие клапанов, 8 – крышка головки блока цилиндров, 9 – прокладка крышки головки, 10 –...
Установка упорного полукольца коленчатого вала
1. Установить прокладку в канавку в блоке цилиндров и крышку заднего коренного подшипника.
2. Установить стержень специального приспособления (21.085) на прокладке.
3. Ударять деревянным молотком по плоской поверхности специального приспособления так...
Держатели подвески двигателя
1 – правый держатель, 2 – левый держатель, 3 – правый металло-резиновый соединитель, 4 – левый металло-резиновый соединитель, 5 – поперечина подвески двигателя
Снятие
1. Отсоединить и снять аккумулятор. Снять капот.
2. Снять воздушный фильтр и заглушить входное...
Последовательность затягивания болтов крепления головки блока цилиндров
Снятие
Внимание! При снятии головки блока цилиндров двигатель должен быть холодным (следует подождать 6 часов после выключения двигателя). Отсоединить от аккумулятора провод массы и снять воздушный фильтр.
1. Снять листовой...
Разборка
1. Закрепить двигатель на соответствующей станине, слить масло и снять масляный фильтр. Снять вакуумный насос и клиновой ремень привода; отвинтить вакуумный трубопровод.
2. Снять полностью генератор (вместе с держателем) и приводные клиновые ремни, ролик натяжного устройства клинового...
Кривошипно-шатунный механизм
1 – коленчатый вал, 2 – шкив, 3 – звездочка, 4 – уплотнительное кольцо, 5 – центрирующая втулка первичного вала коробки передач, 6 – маховик, 7 – шайба фиксирования болтов крепления маховика, 8 – вкладыши коренных подшипников, 9 – упорные полукольца коленчатого вала,...
Топливная система содержит распределительный топливный насос CAV Roto Diesel.
Топливный бак
Изготовленный из листовой стали топливный бак установлен под полом багажника. Емкость: 60 дм3.
Топливный насос
Роторный распределительный топливной насос оборудован гидравлическим устройством увеличения дозы...
Система предназначена для очистки и подачи в цилиндры двигателя распыленного топлива в необходимом для соответствующего режима работы количестве.
В систему питания входят:
установленный сзади топливный бак;
топливный фильтр;
топливный насос высокого давления;
форсунки;
топливопроводы высокого и...
Форсунка
1 – канал отвода топлива, 2 – регулировочная шайба, 3 – пружина, 4 – корпус форсунки, 5 – корпус распылителя, 6 – игла, 7– сопло
Проверка на двигателе
1. Убедиться, что двигатель исправен и уровень компрессии одинаков во всех цилиндрах.
2. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей...
Схема системы питания
1 – дозатор, 2 – электромагнитный топливный клапан, 3 – подкачивающий насос, 4 – регулятор давления, 5 – форсунки, 6 – форсунка в разрезе, 7 – роторно-плунжерный узел распределения топлива в топливном насосе высокого давления
На валу насоса установлены две плунжерные пары,...