Технические характеристики системы смазки. Система охлаждения и смазки Ford Sierra
- ‹‹‹ Технические характеристики системы охлаждения. Система охлаждения и смазки Ford Sierra
- Ремонт масляного насоса. Система охлаждения и смазки Ford Sierra ›››
Смазку под давлением обеспечивает шестеренчатый масляный насос, в корпусе которого находится перепускной клапан.
| Минимальное давление масла (при температуре 80° С): | |
| – при 750 об/мин: |
0,1 МПа
|
| – при 2000 об/мин: |
0,25 МПа
|
| Давление открытия перепускного клапана (при 1000 об/мин): |
0,40 – 0,47 МПа
|
| Давление загорания контрольной лампочки давления масла: |
0,03 МПа – 0,06 МПа
|
Масляный насос
Шестеренчатый масляный насос, с внутренним расположением зубьев, типа Hobourn-Eaton, приводится в действие от промежуточного вала.
| Зазор шестерни с внутренним расположением зубьев относительно корпуса |
0,150 – 0,301 мм.
|
| Зазор между зубьями шестерен |
0,05 – 0,20 мм.
|
| Осевой зазор шестерен |
0,028 – 0,104 мм.
|
Масляный фильтр
Полнопроходной масляный фильтр расположен с левой стороны блока цилиндров.
Марка и тип: Motorcraft EFL 90.
Мотор Ford Sierra V6 масляное голодание.
Перегрев мотора ford sierra 2.0 dohc
ford sierra 2.0 dohc. Блокировка диффа за копейки или Дрифт по бич пути
30# Ford Sierra. Испытание повседневом.
Масляный насоc Ford Siera 2.0 OHC дефектовка
Замена моторного масла с промывкой на примере Ford Sierra