Ford Escort 5

Снимите отрицательную клемму с аккумулятора Отсоедините шланг подачи воздуха 8 двигатель от корпуса воздушного фильтра (см. рис. 4D.1). Отсоедините электрический разъем с датчика потока воздуха. Ослабьте хомуты и снимите датчик вместе с впускным шлангом с крышки воздушного фильтра Переместите...
Снятие Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Работая в салоне автомобиля, отсоедините обивку в передней нижней части со стороны водителя для доступа к педали акселератора. Снимите трос акселератора с педали. Снимите элементы подачи воздуха в двигатель и снимите трос акселератора с корпуса...
Проверка Включите зажигание и послушайте работу топливного насоса (должен быть слышен звук работающего электродвигателя из-под заднего сидения). При каждом включении зажигания насос должен включиться на 1-2 секунды. Если насос включился и работает постоянно, то возможно неисправен блок ECU и...
Моменты затягивания Труба EGR к EGR гайке клапанной втулки 55 Нм EGR труба к гайке втулки выпускного коллектора 73 Нм Выпускной коллектор к головке блока цилиндров — двигатели HCS и Endura-E 23 Нм — двигатели CVH и РТЕ 16 Нм — двигатели Zetec и Zetec-E 16 Нм
Система выпуска обработанных газов Выхлопная система включает в себя выпускной коллектор, переднюю приемную распределительную трубу, катализатор и 2 глушителя. Выхлопная система состоит из трех секций приемная труба с катализатором промежуточная труба и передний глушитель задний глушитель и...
Внимание. Ремонт выхлопной системы должен производиться только после ее полного остывания, особенно катализатора. Если элементы выхлопной системы подверглись коррозии или приржавели друг к другу, то самый простой способ их разделения - это отрезать ножовкой по металлу. При восстановлении системы...
Снятие Все двигатели кроме Zetec и Zetec-E Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Выпускной коллектор прикреплен к головке блока цилиндров шпильками и гайками. Заборник горячего воздуха прикреплен болтами к выпускному коллектору. Для доступа к гайкам крепления выпускного коллектора необходимо...
Катализатор - это надежное и простое устройство, которое не требует обслуживания. Но при этом необходимо придерживаться следующих требований: не используйте этилированный бензин; зажигание и топливная система должны быть в хорошем состоянии; если двигатель имеет пропуски зажигания, то выключите...
Клапан системы вентиляции картера (PCV) На двигателях Zetec клапан расположен в маслоотделителе (см. рис. 4Е.19). Для доступа к клапану снимите систему пульсации воздуха. Маслоотделитель Снимите выпускной коллектор. Снимите клапан вентиляции картера PCV и промойте его. При необходимости замените....
Напряжение питания - 12 В. Отрицательная клемма аккумулятора соединена с кузовом автомобиля. Аккумулятор Емкость и обозначение: бензиновые двигатели 1.4 дм3 - 240 А / 45 Ач; бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 дм3 - 290 А / 60 Ач; дизельные двигатели 1.8 дм3 - 650 А / 63 Ач. Напряжение, характеризующее...

Страницы