Двигатель
Внимание. Охлаждающую жидкость рекомендуется менять на холодном двигателе.
Отсоедините от аккумулятора провод массы.
Осторожно отвинтите пробку расширительного бачка системы охлаждения.
Поставьте под радиатором емкость для вытекающей жидкости из системы охлаждения.
Отвинтите пробку слива на...
Снятие
Отсоедините от аккумулятора провод массы.
Расположите под фильтром емкость для сбора вытекающего топлива.
Придержите топливный фильтр и отвинтите болт (5. рис. 2Е.51) крепления фильтра к кронштейну.
Извлеките элемент топливного фильтра и прокладки.
Установка
Установите новые прокладки по...
Снятие
Отсоедините от аккумулятора провод массы.
Отсоедините электрический разъем подогревателя топлива.
Отсоедините трубопроводы подачи и отвода топлива.
Отвинтите два болта крепления подогревателя топлива (см. рис. 2Е.54).
Извлеките подогреватель топлива.
Установка
Расположите подогреватель...
Удалять воздух из топливной системы следует всегда после проведения операций, связанных с ее открытием (отсоединение топливопроводов, отвинчивание топливного фильтра и т.д.), а также в случае полной выработке топлива из бака. Воздух из топливной системы удаляется автоматически. Топливная система не...
Регулировка троса рычага ускорения
Нажмите до упора на педаль акселератора и проверьте, находится ли рычаг ускорения (1, рис. 2Е.52) топливного насоса в крайнем положении, соответствующем максимальной подаче топлива.
Если это условие не выполнено, то отрегулируйте длину оболочки троса рычага...
Электронное управление двигателя Ford EDC регулирует угол опережения впрыска двигателя в разных условиях его работы. а также управляет рециркуляцией выхлопных газов для ограничения эмиссии окиси азота в выхлопных газах.
Электронное управляющее устройство на основе данных, содержащихся в его памяти...
Основное питание электронного контура управления защищено предохранителем (до модели 1994 предохранитель №27 — 15 А. с модели 1995 предохранитель №16 — 20 А), расположенным в коробке предохранителей и реле в моторном отсеке над правым колесом около аккумулятора. Поворот ключа зажигания (до...
В контуре управления двигателем различаются два типа датчиков, активные и пассивные, отличающиеся принципом действия. Активные датчики не требуют внешнего электропитания. Тогда как пассивные датчики для образования сигнала должны иметь электропитание. Электронное управляющее устройство получает...
Электромагнитный вакуумный клапан
Открытие этого клапан, управляемого электронным управляющим устройством, разрешает соединение вакуумного сервомотора с вакуумным насосом. Диафрагменный вакуумный сервомотор открывает клапан рециркуляции выхлопных газов, что дает возможность попадания некоторой...
Снятие
Отсоедините от аккумулятора провод массы.
Отсоедините трубопровод подачи воздуха между воздушным фильтром и турбокомпрессором.
Отвинтите болты крепления кронштейна топливного фильтра и сдвиньте в сторону узел топливного фильтра.
Отсоедините от крышки головки блока цилиндров трубопровод...
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- следующая ›
- последняя »