Силовой агрегат. Механическая коробка iB5.

Специальный инструмент

	Съемник подшипника (основной инструмент) 205-295 (15-050А)
	Приспособление для установки втулки/ масляного уплотнения выступающей части картера 308-045 (16-015)
	Цанга для 205-295 307-217 (17-048)

Общее оборудование:

• Двухопорный съемник
• Пресс
• Стопорное кольцо

Разборка

1. Снимите роликовый подшипник и шестерню четвертой передачи.

• 1. Снимите малое пружинное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
• 2. Установите соответствующеепружинное кольцо.
• 3. Используя соответствующийдвухопорный съемник , снимите роликовый подшипник.
• 4. Снимите шестерню четвертой передачи и кольцо синхронизатора.

2. Снимите синхронизатор третьей и четвертой передачи в сборе.

• 1. Снимите пружинное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
• 2. Снимите синхронизатор, синхронизатор третьей и четвертой передачи в сборе и шестерню третьей передачи.

3. Снимите кольцо синхронизатора третьей передачи с шестерни третьей передачи.

• 1. Наружное кольцо синхронизатора
• 2. Конусное кольцо синхронизатора
• 3. Шестерня третьей передачи.

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан двойной синхронизатор, это элемент для замены при обслуживании.

Разберите синхронизатор третьей передачи в сборе.

• 1. Наружное кольцо синхронизатора
• 2. Конусное кольцо синхронизатора
• 3. Внутреннее кольцо синхронизатора
• 4. Шестерня третьей передачи.

5. Снимите шестерню второй передачи и синхронизатор в сборе.

• 1. Стопорное кольцо
• 2. Стопорные кольца
• 3. Шестерня второй передачи
• 4. Внутреннее кольцо синхронизатора
• 5. Конусное кольцо синхронизатора
• 6. Наружное кольцо синхронизатора

6. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите синхронизатор в сборе вместе с шестерней первой передачи.

Снимите шестерни первой передачи и шестерню передачи заднего хода, синхронизатор и синхронизатор в сборе.

• 1. Снимите пружинное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
• 2. Снимите синхронизатор первой и второй передачи и шестерню передачи заднего хода.
• 3. Наружное кольцо синхронизатора
• 4. Конусное кольцо синхронизатора
• 5. Внутреннее кольцо синхронизатора
• 6. Шестерня первой передачи.

7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы облегчить сборку, отметьте положение муфты синхронизатора относительно ступицы синхронизатора.

Разберите ступицу синхронизатора.

• 1. Муфта синхронизатора
• 2. Пружина синхронизатора
• 3. Сухарь синхронизатора
• 4. Ступица синхронизатора

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите упор в отверстие масляной воронки.

Используя специальные инструменты, снимите внутреннее подшипника вторичного вала.

• 1. Снимите пружинное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
• 2. Установите специальные инструменты ниже внутреннего кольца подшипника.

Сборка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед сборкой погрузите двойной синхронизатор в сборе в чистую трансмиссионную жидкость механической коробки передач.

1. Перед сборкой тщательно очистите и проверьте все рабочие поверхности и нанесите на них чистую трансмиссионную жидкость для механической коробки передач.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое пружинное кольцо внутреннего кольца подшипника вторичного вала.

Установите внутреннее кольцо подшипника вторичного вала.

• Равномерно нагрейте внутреннее кольцо подшипника приблизительно до 80°C и установите его на вторичный вал.
• Установите стопорное кольцо.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Соберите ступицу синхронизатора в соответствии с отметками.

Соберите ступицу синхронизатора.

• 1. Ступица синхронизатора
• 2. Установите муфту синхронизатора на ступицу синхронизатора.
• 3. Установите сухари синхронизатора.
• 4. Установите пружину синхронизатора.

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новое пружинное кольцо шестерни первой передачи и передачи заднего хода.

Установите шестерню первой передачи и передачи заднего хода, синхронизатор и синхронизатор в сборе.

• 1. Шестерня первой передачи.
• 2. Внутреннее кольцо синхронизатора
• 3. Конусное кольцо синхронизатора
• 4. Наружное кольцо синхронизатора
• 5. Установите синхронизатор первой и второй передачи и шестерню передачи заднего хода.
• 6. Установите стопорное кольцо.

5. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой на вторичный вал соберите синхронизатор в сборе.

Установите шестерню второй передачи с синхронизатором в сборе.

• 1. Наружное кольцо синхронизатора
• 2. Конусное кольцо синхронизатора
• 3. Внутреннее кольцо синхронизатора
• 4. Шестерня второй передачи
• 5. Стопорные кольца
• 6. Стопорное кольцо

6. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан двойной синхронизатор, это элемент для замены при обслуживании.

Соберите синхронизатор третьей передачи в сборе.

• 1. Шестерня третьей передачи.
• 2. Внутреннее кольцо синхронизатора
• 3. Конусное кольцо синхронизатора
• 4. Наружное кольцо синхронизатора

7. Установите кольцо синхронизатора третьей передачи на шестерню третьей передачи.

• 1. Шестерня третьей передачи.
• 2. Конусное кольцо синхронизатора
• 3. Наружное кольцо синхронизатора

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое пружинное кольцо синхронизатора третьей и четвертой передачи в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите муфту синхронизатора таким образом, чтобы кольцевая канавка была обращена вниз, а малый выступ ступицы был обращен вверх.

Установите синхронизатор третьей и четвертой передачи в сборе.

• 1. Установите синхронизатор, синхронизатор третьей и четвертой передачи в сборе и шестерню третьей передачи.
• 2. Установите стопорное кольцо.

9. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое пружинное кольцо роликового подшипника.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите роликовый подшипник таким образом, чтобы кольцевая канавка была обращена наружу.

Используя специальный инструмент и соответствующий пресс, установите шестерню четвертой передачи и роликовый подшипник.

• 1. Установите кольцо синхронизатора и шестерню четвертой передачи.
• 2. Используя соответствующийпресс , установите роликовый подшипник.
• Установите стопорное кольцо.