Силовой агрегат. Механическая коробка iB5.

Специальный инструмент

	Опорная балка двигателя 303-290 (21-140)
	Переходник для 303-290 303-290-01 (21-140-01)
	Переходник для 303-290 303-290-02 (21-140-02)
	Переходник для 303-290 303-290-03 (21-140-03)
	Съемник полуоси 308-237 (16-087)

Общее оборудование:

• Домкрат для коробки передач
• Фиксирующий хомут

Снятие

1. Общие примечания:

• Отметьте ключевой код радио.
• Отметьте предварительно запрограммированные радиостанции.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отсоедините провод массы от аккумулятора.

• Положение опор двигателя и ограничителей крена двигателя при описании соответствует взгляду, направленному от коробки передач к двигателю.
• Пункты, действия согласно которым относятся к конкретным вариантам, а не ко всем автомобилям, отмечены специальным примечанием.
• При необходимости, снимите хомутики и при сборке установите новые.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Застопорьте шток поршня от проворачивания с помощью ключа Allen.

Отпустите гайки левой и правой стоек подвески на пять оборотов.

3. Снимите воздушный фильтр.

• 1. Отсоедините шланг вентиляции картера.
• 2. Рассоедините штекерный разъем датчика MAF.

4. Снимите воздушный фильтр.

• Выверните болты и снимите накопительную камеру вместе с выпускным шлангом и воздушным фильтром.

5. Рассоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля (VSS).

6. Снимите гидравлическую магистраль сцепления с проушины.

7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Вытекание тормозной жидкости. Соблюдайте меры предосторожности по обращению с тормозной жидкостью.

Отсоедините нагнетательную магистраль от рабочего цилиндра сцепления.

8. Выверните верхние болты.

• 1. Болты фланца
• 2. Болты стартера
• Отсоедините провод заземления.

9. Подсоедините специальные инструменты.

10. Снимите заднюю опору двигателя.

11. Снимите кронштейн задней опоры двигателя.

12. Опустите двигатель/коробку передач насколько это возможно. Используйте специальный инструмент.

13. Поднимите автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

14. Рассоедините разъем переключателя фонарей заднего хода.

15. Откройте крышку тросов переключения и выбора передач.

16. Отсоедините тросы переключения и выбора передач.

• Снимите тросы переключения и выбора передач с кронштейна. Для этого поверните кольцо по часовой стрелке.

17. Отсоедините шаровые шарниры нижних рычагов подвески с обеих сторон (показана правая сторона).

18. Отсоедините кронштейн крепления промежуточного подшипника правой полуоси.

• Отбракуйте кронштейн крепления и гайки промежуточного подшипника за их дальнейшей ненадобностью.

19. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 45 градусов.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите масляное уплотнение.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите отверстия коробки передач , чтобы предотвратить утечку масла и проникновение грязи внутрь.

Отсоедините правую полуось от коробки передач и закрепите ее в стороне. Соберите масло в подходящую емкость.

20. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 45 градусов.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите масляное уплотнение.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите отверстия коробки передач , чтобы предотвратить утечку масла и проникновение грязи внутрь.

Отсоедините левую полуось от коробки передач и закрепите ее в стороне.

• Соберите масло в подходящую емкость.
• Отбракуйте пружинное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.

21. Снимите ограничитель крена двигателя.

22. Выверните болт фланца и сдвиньте стартер в сторону.

• 1. Болт стартера
• 2. Болт фланца

23. Выверните нижние болты фланца.

24. ПРИМЕЧАНИЕ: Подоприте коробку передач домкратом для коробки передач.

Выверните четыре болта фланца.

25. Закрепите коробку передач, используя для этого фиксирующий хомут и опустите ее, используя Домкрат для коробки передач.