Двигатель. Ремонт дизельных (с 1992).

Удалять воздух из топливной системы следует всегда после проведения операций, связанных с ее открытием (отсоединение топливопроводов, отвинчивание топливного фильтра и т.д.), а также в случае полной выработке топлива из бака. Воздух из топливной системы удаляется автоматически. Топливная система не имеет деаэратора.

Ручным топливным насосом (2. рис 2Е.51) качайте, пока не возникнет заметное сопротивление.

Включите стартер и подождите до запуска двигателя, а затем прогрейте двигатель.

Выключите двигатель и снова запустите его для проверки эффективности удаления воздуха из топливной системы.