Двигатель. Ремонт дизельных (с 1992).

Установите пластину толщиной 4 мм между рычагом ускорения на топливном насосе и болтом регулировки минимальной порции (стрелка на рис. 2Е.44).

Поверните рычаг "STOP" по часовой стрелке до такого положения, чтобы в отверстие в рычагах (стрелка на. рис. 2Е.45) можно было вставить штифт диаметром 3 мм.

Поворачивая болт регулировки минимальной порции, отрегулируйте число оборотов двигателя на 900±100 об/мин.

Извлеките пластину толщиной 4 мм и штифт диаметром 3 мм.

Поворачивая болт регулировки холостого хода (см. рис. 2Е.46) установите число оборотов двигателя на 850±50 об/мин.

Увеличьте число оборотов двигателя до максимального значения, затем освободите рычаг ускорения на топливном насосе и проверьте время уменьшения числа оборотов от максимального до холостого хода (максимум 5 секунд) Если при этом число оборотов слишком уменьшится или двигатель остановится, то следует поступать следующим образом.

Если двигатель останавливается, то вывинтите болт регулировки минимальной порции на четверть оборота (поворачивать против часовой стрелки смотря сзади топливного насоса) и повторить измерение времени уменьшения числа оборотов холостого хода.

Если время уменьшения превышает 5 секунд, то ввинтите болт регулировки минимальной порции (поворачивать по часовой стрелке смотря сзади топливного насоса) и повторите измерение времени уменьшения числа оборотов холостого хода.

Внимание. Не вращать болт более четверти оборота в обоих направлениях.