Снятие

1. Установить рулевое колесо в положение для движения прямо.

2. Отвинтить болт зажимной обоймы фланца эластичного шарнира и отсоединить вал рулевого колеса от приводной шестерни рулевой передачи.

3. Поднять автомобиль и снять передние колеса.

4. Извлечь шплинты и отвинтить корончатые гайки шаровых шарниров рулевых тяг.

5. Отсоединить рулевые тяги от поворотных кулаков колес при помощи съемника 13.006.

6. Отвинтить два болта (1) крепления корпуса рулевой передачи к поперечине кузова и извлечь рулевую передачу (2 – регулировочные прокладки толкателя).

Установка

1. Установить зубчатую рейку в положение для движения вперед (половина угла поворота зубчатой рейки передачи, необходимого для перемещения рейки от одного крайнего положения до другого).

2. Соединить приводную шестерню передачи с фланцем эластичного шарнира вала рулевого колеса, соблюдая правильную установку обоих соединяемых элементов.

3. Установить рулевую передачу на соответствующем месте и затянуть два болта крепления корпуса рулевой передачи к поперечине кузова.

4. Закрепить шаровые шарниры обоих рулевых тяг к поворотным кулакам колес.

5. Затянуть все резьбовые соединения соответствующими моментами.

6. Установить оба передних колеса и опустить автомобиль.

7. Проверить и в случае необходимости отрегулировать развал/ схождение колес (см. соответствующее описание в подразделе 9.1.1).