Силовой агрегат. Двигатель 1.8L дизель.

Специальный инструмент

	Молоток с подвижным ударником 205-047 (15-011)
	Переходник для 205-047 303-633 (21-227)

Снятие

1. Поднимите и подоприте автомобиль.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

2. Слейте моторное масло.

3. Выверните болты и снимите гайки крепления масляного картера.

4. Установите специальные инструменты.

5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание повреждения сопрягаемой поверхности масляного картера, при снятии последнего используйте только специальный инструмент.

Используя специальные инструменты, снимите масляный картер (для наглядности двигатель показан снятым).

Установка

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите сопрягаемые поверхности.

ПРИМЕЧАНИЕ: На сопрягаемых поверхностях и в глухих отверстиях не должно быть масла и остатков герметика.

Очистите сопрягаемые поверхности масляного картера и рамы лестничного типа.

2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не допускайте попадания герметика в глухие отверстия рамы лестничного типа. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Подсоединять масляный картер следует в пределах 10 минут после нанесения герметика.

ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как масляный картер войдет в соприкосновение с рамой лестничного типа, не следует снимать его.

Установите масляный картер.

• Нанесите валик герметика диаметром 2.5 мм на раму лестничного типа (прерывисто).
• Затяните болты и гайки, работая в указанной последовательности.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите уплотнение сливной пробки масляного картера на наличие повреждений. При необходимости установите новую сливную пробку и уплотнение.

Установите сливную пробку.

4. Опустите автомобиль.

5. Залейте в двигатель моторное масло.