Двигатель. Топливная/выхлопная системы.

Предупреждение: бензин очень легко воспламеняется, поэтому при работе с любой частью топливной системы следует пред принимать меры предосторожности. Нельзя курить, допускать появление открытого огня или неизолированных светильников в зоне работ.

1. Сбросьте давление топливной системы (см. раздел 2).

2. Снимите бензобак (см. раздел 5).

3. Очистите грязь, собравшуюся вокруг фланца топливного насоса, чтобы она не попала в бак при снятии блока топливного насоса / датчиков.

4. Пользуясь бронзовой проставкой, стучите по замковому кольцу против часовой стрелки до тех пор, пока оно не стронется с места. Осторожно снимите блок насоса / датчиков с бака (см. рисунок).

7.4. Трехмерное изображение узла датчиков/топливного насоса в комплекте.

1. Электроразъем.

2. Замковое кольцо.

3. Комплект электропроводки.

4. Датчик и топливный насос в сборе.

5. О-образное кольцо.

6. Стопорное кольцо.

7. Замыкающий выступ.

8. Язычок.

9. Стопор.

10. Стопорное кольцо.

11. Защелка.

12. Комплект датчиков топливного насоса.

13. Замковое кольцо 9С385.

14. Стопорное кольцо.

15. О-образное кольцо.

16. Вид А.

5. Снимите старое уплотнение замкового кольца и выбросьте его.

6. Если Вы думаете еще раз поставить ранее использованный блок насоса / датчиков, то надо снять фильтр, промыть его растворителем, затем снова надеть на металлическую трубку на конце насоса. Если Вы устанавливаете новый блок, то в сборку входит и новый фильтр.

7. Очистите рабочую поверхность фланца топливного насоса поверхность бензобака и канавку под уплотнительное кольцо.

8. Сборка проводится в обратном порядке. Чтобы при сборке удержать на месте прокладку нового замкового кольца, смажьте ее какой-либо консистентной смазкой.