Двигатель. Топливная/выхлопная системы.

Примечание: перед началом работ датчик должен показывать, что бак пустой или почти пустой. Если приходится снимать полный бак (например, при неисправности топливного насоса), то обязательно слейте остатки бензина из бака перед началом работы.

Предупреждение: бензин очень легко воспламеняется, поэтому при работе с любой частью топливной системы следует предпринимать меры предосторожности. Нельзя курить допускать появление открытого огня или неизолированных светильников а зоне работ.

1. Сбросьте давление топлива (см. раздел 2).

2. Отсоедините провод от минусового контакта аккумулятора.

3. Поднимите автомобиль, надежно установите его на стойках.

4. Если в баке остается горючее, то. перед тем как снимать его горючее следует слить. Откачивают через специальную трубку для заполнения бака. Причем потребуется шланг небольшого диаметра, поскольку в этой специальной трубке есть обратный клапан, предотвращающий выход паров топлива при его откачке. В автомобилях с впрыском топлива внутри бака имеются дополнительные резервуары, которые удерживают топливо у заборника насоса при резких маневрах автомобиля или когда его уровень очень низок.

Эти резервуары могут препятствовать шлангу дойти до дна бака. Поэтому шланг следует заводить в бак несколько раз.

5. Ослабьте хомуты шлангов, подсоединяемых к шлангу заливной горловины бака, а также шланг вентиляционного клапана бака (см. рисунок), отсоедините оба шланга.

6. Поставьте под бак напольный домкрат, между пяткой домкрата и баком поставьте деревянную прокладку. Поднимайте домкрат до тех пор, пока он не будет держать вес бака.

7. Отвинтите болты с задних торцов скоб бака. Эти скобы навешены с переднего конца, поэтому их можно завести вперед и снять чтобы не мешали.

8. Плавно опустите бак, слегка поворачивая его направо, так, чтобы снова освободился подход к выхлопной трубе (см. рисунок). Когда опустите бензобак настолько, что появится доступ к топливным трубопроводам трубке испарителя и электроразъемам оставьте его в этом положении.

9. Вытащите электроразъем из гнезда узла питания топливного насоса (см. рисунок), отсоедините от бензобака систему подвода топлива и обратные трубопроводы (возврата) (см. раздел 3). отсоедините испарительную топливную трубку от отверстия для выхода паров. После того, как все разъемы и наконечники будут отсоединены снимите бензобак с автомобиля.

10. Для замены бензобака его очистки и починки смотрите информацию в разделе 5; также на автомобилях, оборудованных карбюратором, необходимо снять блок датчиков, а на автомобилях с впрыском топлива - блок топливного насоса / датчиков. Информация, касающаяся чистки и починки бензобака приведена в разделе 6.

11. Для установки блока топливного насоса датчиков смотрите раздел 7.

12. Сборка проводится в обратной последовательности.