Шасси. Передняя подвеска.

Поднять переднюю часть автомобиля на подставки Отвернуть болты скоб крепления стабилизатора поперечной устойчивости к кузову, затем отвернуть гайки 1 (рис 4.8). снять шайбы 2. разрезные втулки 3 крепления стабилизатора к рычагам подвески и снять стабилизатор поперечной устойчивости 6. Для установки стабилизатора завести его торцы в рычаги подвески, установить разрезные втулки, шайбы выгнутой стороной к втулкам и навернуть гайки, не затягивая их.

Закрепить штангу стабилизатора к кузову, опустить автомобиль, затянуть болты скоб крепления стабилизатора моментом 4,5-5,6 кгс·м и отогнуть края стопорных шайб на грани болтов. Затянуть гайки крепления стабилизатора к рычагам подвески.

На автомобилях выпуска с марта 1983 г после освобождения торцов штанги стабилизатора снять болт крепления одного из рычагов подвески к кузову автомобиля. Снять втулки стабилизатора и смазать штангу стабилизатора для улучшения проворачивания штанги во втулках. Установить на место втулки.

Резьбовой конец штанги с левой резьбой устанавливать с правой стороны. После того, как конец штанги стабилизатора будет закреплен в рычаге подвески, закрепить отсоединенный рычаг подвески на кузове.