Силовой агрегат. Автоматическая трансмиссия.

Специальный инструмент

Инструмент для выверки положения датчика диапазона коробки передач 307-415

Снятие

1. Рассоедините штекерный разъем датчика диапазона коробки передач (TR) и отсоедините трос рычага выбора.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не удерживать рычаг переключения при отпускании или затягивании рычага ручного вала, это будет приводить к передаче вращающего момента к переключателю TR и механизму переключения.

Снимите датчик TR (для наглядности автоматическая коробка передач в блоке с ведущим мостом показана снятой).

• 1. Снимите рычаг ручного управления.
• 2. Выверните болты.

Установка

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не удерживать рычаг переключения при отпускании или затягивании рычага ручного вала, это будет приводить к передаче вращающего момента к переключателю TR и механизму переключения.

ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте болты полностью.

Установите датчик TR (для наглядности автоматическая коробка передач в блоке с ведущим мостом показана снятой).

2. Используя специальный инструмент, выверьте положение датчика TR и затяните болты.

3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте пневматические инструменты при работе с этим болтом. Придерживайте рычаг ручного управления при затягивании болта рычага ручного управления, неследование этому указанию может привести к повреждению вала рычага ручного управления.

Установите рычаг ручного управления.

4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Проверьте, находится ли рычаг управления в положении «3», также как в положении «D».

Отрегулируйте рычаг ручного управления в соответствии с положением «D» датчика TR.

• 1. «1» Низкая 1-ая передача
• 2. «2» Низкая 2-ая передача
• 3. «D» Передача движения
• 4. «N» Нейтральное положение
• 5. «R» Передача заднего хода
• 6. «P» Парковочная передача
• В положении «D» отметки на рычаге ручного управления совмещены с отметками на датчике TR.

5. Подсоедините трос рычага выбора передач и состыкуйте штекерный разъем датчика TR.