Pinpoint-тесты вспомогательной удерживающей системы (после 08.2002) Ford Focus 1
- ‹‹‹ Снятие и установка термоэкранов Ford Mondeo 4
- Снятие и установка катколлектора и замена его прокладки Ford Mondeo 4 ›››
Кузов и покрытие. Ремни безопасности.
Pinpoint-тесты - Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) — Автомобили выпущенные с 08.2002.
PINPOINT-ТЕСТ BS: ОТСУТСТВУЕТ СВЯЗЬ С МОДУЛЕМ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
BS1: УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА WDS ОСУЩЕСТВЛЯЕТ СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DLC) |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Выберите альтернативную систему, чтобы проверить разъем DLC. |
|
• WDS может связаться с выбранной системой? |
|
→ Да |
|
Перейдите к BS2 |
|
→ Нет |
|
ПРОВЕРЬТЕ разъем DLC. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений. |
|
BS2: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ |
|
1 Ведите положение ON. |
|
2 Контрольная лампа подушек безопасности должна загораться на три секунды в положении ON замка зажигания, а затем гаснуть. Если присутствует неисправность, контрольная лампа подушек безопасности начинает мигать через пять секунд. |
|
• Контрольная лампа подушек безопасности работает? |
|
→ Да |
|
Перейдите к BS3 |
|
→ Нет |
|
ПРОВЕРЬТЕ щиток приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений. |
|
BS3: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА DLC |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
4 Измерьте сопротивление между штырем 7 C200 разъема DLC, электрической цепи 8-EE18 (белой/черной) и штырем 15 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-EE7 (белой/красной), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
Если мигает контрольная лампа подушек безопасности, определите мигающий код неисправности и обратитесь к таблице мигающих кодов неисправности контрольной лампы в этом разделе. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. Реактивизируйте систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-EE7 (белую/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC Реактивизируйте систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ BT: DTC B1318: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
BT1: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Ведите положение ON. |
|
2 Проверьте напряжение аккумулятора в положении ON зажигания. |
|
• Напряжение аккумулятора больше 9 В? |
|
→ Да |
|
Перейдите к BT2 |
|
→ Нет |
|
ПРОВЕРЬТЕ аккумулятор и систему зарядки.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-00. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. |
|
BT2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Измерьте напряжение между штырем 24 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15-JA10 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Напряжение составляет более 10 В? |
|
→ Да |
|
Перейдите к BT3 |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
BT3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Плавкий предохранитель 60. |
|
3 Измерьте сопротивление между штырем 24 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15-JA10 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и плавким предохранителем 60, со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ BU: DTC B1869: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ» ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
BU1: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ |
|
1 Ведите положение ON. |
|
2 Проверьте контрольную лампу подушек безопасности. |
|
• Контрольная лампа подушек безопасности горит непрерывно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к BU2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к BU5 |
|
BU2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
4 Отсоедините Щиток приборов - C809. |
|
5 Измерьте сопротивление между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 22 С809 щитка приборов, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
Перейдите к BU3 |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
BU3: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ |
|
1 Подсоедините Щиток приборов - C809. |
|
2 Установите соединительный провод с плавким предохранителем (7.5 A) между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
3 ВКЛЮЧИТЕ зажигание. |
|
• Контрольная лампа подушек безопасности горит? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый щиток приборов. ОБРАТИТЕСЬ к разделу 413-01. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к BU4 |
|
BU4: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) |
|
1 Установите соединительный провод с плавким предохранителем (7.5 A) между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
2 Отсоедините соединительный провод с плавким предохранителем от «массы». |
|
• Контрольная лампа подушек безопасности горит? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
BU5: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ЩИТКА ПРИБОРОВ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями активизирует звуковой предупреждающий сигнал, только если присутствует неисправность контрольной лампы подушек безопасности И другая неисправность во вспомогательной удерживающей системе (например, размыкание электрической цепи в модуле подушки безопасности водителя). Во всех случаях сначала ОТРЕМОНТИРУЙТЕ контрольную лампу подушек безопасности. |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
3 Ведите положение ON. |
|
4 Проверьте контрольные лампы щитка приборов. |
|
• Контрольные лампы горят при переводе зажигания в положение ON? |
|
→ Да |
|
Перейдите к BU6 |
|
→ Нет |
|
ПРОВЕРЬТЕ плавкий предохранитель щитка приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений. |
|
BU6: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
3 Измерьте сопротивление между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРЬТЕ светодиод/лампочку контрольной лампы подушек безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ BV: DTC B1870: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
BV1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
3 Отсоедините Щиток приборов - С809. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Измерьте напряжение между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ПРОВЕРЬТЕ щиток приборов.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 413-01. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ BW: DTC B1876: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДИАПАЗОНА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
BW1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к BW2 |
|
→ Нет |
|
ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора модуля подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
BW2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. |
|
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Выполните самопроверку. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ BX: DTC B1877: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
BX1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к BX2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к BX3 |
|
BX2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. |
|
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Выполните самопроверку. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
BX3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. |
|
4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки. |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 5 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ BY: DTC B1878: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
BY1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к BY2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к BY3 |
|
BY2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. |
|
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Выполните самопроверку. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
BY3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Измерьте напряжение между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA34 (черную/красную) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ BZ: DTC B1879: ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
BZ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к BZ2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к BZ3 |
|
BZ2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. |
|
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Выполните самопроверку. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
BZ3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. |
|
4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10,000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 91-JA10 (черную/красную) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA34 (черную/красную) и 91-JA10 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CA: DTC B1880: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CA1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CA2 |
|
→ Нет |
|
ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CA2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. |
|
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Выполните самопроверку. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый ремень безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CB: DTC 1881: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CB1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CB2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CB3 |
|
CB2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. |
|
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Выполните самопроверку. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CB3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. |
|
4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки, и штырем 5 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки, и штырем 3 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (LHD); 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CC: DTC B1882: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CC1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CC2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CC3 |
|
CC2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. |
|
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Выполните самопроверку. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CC3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Измерьте напряжение между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15-JA10 (зеленую/оранжевую) и 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (LHD); 15-JA10 (зеленую/оранжевую) и 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Повторите самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CD: DTC B1883: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ"
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CD1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CD2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CD3 |
|
CD2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. |
|
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Выполните самопроверку. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CD3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. |
|
4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10,000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) и 91-JA10 (черную/красную) (LHD);15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 91-JA10 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CE: DTC B1885: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CE1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CE2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CE3 |
|
CE2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. |
|
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Выполните самопроверку. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CE3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. |
|
4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), и штырем 28, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки. |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), и штырем 20, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление составляет более 10,000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA33 (зеленую/синюю) и 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); или 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CF: DTC B1886: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CF1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CF2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CF3 |
|
CF2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. |
|
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Выполните самопроверку. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CF3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. |
|
4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), и штырем 28, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки. |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), и штырем 20, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление превышает 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA33 (зеленую/синюю) и 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); или 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CG: DTC B1916: ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CG1: ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Отсоедините Имитатор первой ступени подушки безопасности водителя. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Измерьте напряжение между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CG2 |
|
→ Нет |
|
СОЕДИНИТЕ имитатор модуля подушки безопасности водителя и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CG2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Жгут электропроводки подушки безопасности водителя - C921. |
|
3 Ведите положение ON. |
|
4 Измерьте напряжение между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CG3 |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CG3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. |
|
3 Ведите положение ON. |
|
4 Измерьте напряжение между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) или 91S-JA8 (черную/оранжевую) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CH: DTC B1925: ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CH1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности пассажира. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Измерьте напряжение между: • штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 10 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA31 (черной/белой) со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
СОЕДИНИТЕ имитатор модуля подушки безопасности пассажира и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CI: DTC B1932: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CI1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CI2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CI3 |
|
CI2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте это проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
• Сопротивление находится в диапазоне между 2 и 3 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CI3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921. |
|
3 Измерьте сопротивление между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны элемента; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны элемента. |
|
4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CI4 |
|
CI4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|
1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. |
|
2 Измерьте сопротивление между: Автомобили с функцией поддержания устойчивости на курсе • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 9 C896 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 8 C896 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки. |
|
Автомобили без функции поддержания устойчивости на курсе. • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C898 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C898 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
Установите новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) или 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CJ: DTC B1933: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CJ1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CJ2 |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA31 (зеленую/белую) или 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CJ2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CK: DTC B1934: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CK1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CK2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CK3 |
|
CK2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CK3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921. |
|
3 Измерьте сопротивление между штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) и штырем 11, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки. |
|
4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. |
|
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CK4 |
|
CK4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|
1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. |
|
2 Измерьте сопротивление между штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) и штырем 11, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) и 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CL: DTC B1935: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CL1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CL2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CL3 |
|
CL2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CL3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор первой ступени подушки безопасности пассажира. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
4 Измерьте сопротивление между штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой) и штырем 10, электрической цепи 91S-JA31 (черной/белой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление составляет более 10,000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CM: DTC B1936: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CM1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CM2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CM3 |
|
CM2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CM3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
3 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности водителя. |
|
4 Измерьте сопротивление между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения напряжения. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CM4 |
|
CM4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" |
|
1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. |
|
2 Измерьте сопротивление между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA8 (зеленую/красную) и 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CN: DTC B1938: МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ"
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CN1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CN2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CN3 |
|
CN2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CN3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
3 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности пассажира. |
|
4 Измерьте сопротивление между: • штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 10 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA31 (черной/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CO: DTC B1992: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CO1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CO2 |
|
CO2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Измерьте напряжение между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CP: DTC B1993: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ".
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CP1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CP2 |
|
CP2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ". |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя. |
|
4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD) и 91-JA10 (черную/красную); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD) и 91-JA10 (черную/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CQ: DTC B1994: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CQ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перед установкой нового модуля боковой подушки безопасности водителя УДОСТОВЕРЬТЕСЬ в том, что электрический разъем, расположенный под сиденьем, правильно вставлен в блок разъема, расположенный под сиденьем водителя. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CQ2 |
|
CQ2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
|
1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
2 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя. |
|
3 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CR: DTC B1995: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CR1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CR2 |
|
CR2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя. |
|
4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной) и штырем 29, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой) и штырем 18, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной) со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA37 (зеленую/черную) и 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA38 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CS: DTC 1996: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА.
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CS1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CS2 |
|
CS2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Измерьте напряжение между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую). . ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CT: DTC B1997: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CT1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CT2 |
|
CT2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира. |
|
4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD) и 91-JA10 (черную/красную); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (RHD) и 91-JA10 (черную/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CU: DTC B1998: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CU1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перед установкой нового модуля боковой подушки безопасности пассажира УДОСТОВЕРЬТЕСЬ в том, что электрический разъем, расположенный под сиденьем, правильно вставлен в блок разъема, расположенный под сиденьем пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку. УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CU2 |
|
CU2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|
1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
2 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира. |
|
3 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CV: DTC B1999: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CV1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CV2 |
|
CV2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира. |
|
4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой) и штырем 18, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной) со стороны жгута электропроводки. |
|
Автомобили с правосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной) и штырем 29, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA38 (черную/красную) (LHD); или 15S-JA37 (зеленую/черную) и 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CW: DTC B2117: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДИАПАЗОНА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CW1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CX: DTC B2118: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CX1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CY: B2227 ОШИБКА СВЯЗИ ДАТЧИКА ЛОБОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CY1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Отсоедините Датчик столкновения - C420. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
4 Измерьте сопротивление между: • штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C420 датчика столкновения, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C420 датчика столкновения, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CY2 |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CY2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Ведите положение ON. |
|
2 Измерьте напряжение между: • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 21 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CY3 |
|
CY3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Измерьте сопротивление между: • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 21 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Сопротивление составляет более 10,000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ CZ: B2228 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
CZ1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к CZ2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CZ3 |
|
CZ2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
CZ3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
3 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя. |
|
4 Измерьте сопротивление между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к CZ4 |
|
CZ4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" |
|
1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. |
|
2 Измерьте сопротивление между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ DA: B2229 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DA1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к DA2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к DA3 |
|
DA2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
DA3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
3 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира. |
|
4 Измерьте сопротивление между: • штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 7 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA32 (зеленую/желтую) или 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. |
PINPOINT-ТЕСТ DB: B2230 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DB1: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Измерьте напряжение между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
Перейдите к DB2 |
|
→ Нет |
|
СОЕДИНИТЕ имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
DB2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Жгут электропроводки подушки безопасности водителя - C921. |
|
3 Ведите положение ON. |
|
4 Измерьте напряжение между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
Перейдите к DB3 |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
DB3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. |
|
3 Ведите положение ON. |
|
4 Измерьте напряжение между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
PINPOINT-ТЕСТ DC: B2231 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DC1: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
4 Ведите положение ON. |
|
5 Измерьте напряжение между: • штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 7 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA32 (зеленую/желтую) или 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
СОЕДИНИТЕ имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
PINPOINT-ТЕСТ DD: B2232 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DD1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к DD2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к DD3 |
|
DD2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
DD3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921. |
|
3 Измерьте сопротивление между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) и штырем 1 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) со стороны элемента; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) и штырем 2 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) со стороны элемента. |
|
4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к DD4 |
|
DD4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИИ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|
1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
2 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. |
|
3 Измерьте сопротивление между: Автомобили с функцией поддержания устойчивости на курсе • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C898 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C898 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
|
Автомобили без функции поддержания устойчивости на курсе. • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C896 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C896 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
PINPOINT-ТЕСТ DE: B2233 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DE1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к DE2 |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA32 (зеленую/желтую) и 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
DE2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
PINPOINT-ТЕСТ DF: B2234 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DF1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к DF2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к DF3 |
|
DF2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
DF3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921. |
|
3 Измерьте сопротивление между штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) и штырем 13, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
|
4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. |
|
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к DF4 |
|
DF4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|
1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
3 Измерьте сопротивление между штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 13, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA48 (зеленую/черную) и 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
PINPOINT-ТЕСТ DG: B2235 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DG1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Ведите положение ON. |
|
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. |
|
• Система функционирует исправно? |
|
→ Да |
|
Перейдите к DG2 |
|
→ Нет |
|
Перейдите к DG3 |
|
DG2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
|
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. |
|
2 Выберите в WDS опцию DMM. |
|
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. |
|
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. |
|
6 Измерьте сопротивление цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
|
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
DG3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
4 Измерьте сопротивление между штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и штырем 7, электрической цепи 91S-JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA32 (зеленую/желтую) и 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
PINPOINT-ТЕСТ DH: DTC B2477: ОШИБКА КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DH1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЕДИНЕНИЯ С "МАССОЙ" МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ УДЕРЖИВАЮЩИМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
3 Измерьте сопротивление между штырем 23 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91-JA10 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Сопротивление составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91-JA10 (черную/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
PINPOINT-ТЕСТ DI: DTC B2852: ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ" ИЛИ АККУМУЛЯТОР
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DI1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Отсоедините Правый датчик бокового столкновения - C428. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
4 Измерьте сопротивление между: • штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
Перейдите к DI2 |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
DI2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Ведите положение ON. |
|
2 Измерьте напряжение между: • штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к DI3 |
|
DI3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Измерьте сопротивление между: • штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
PINPOINT-ТЕСТ DJ: DTC B2853: ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ" ИЛИ АККУМУЛЯТОР
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DJ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этого указания может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Отсоедините Левый датчик бокового столкновения - C427. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
4 Измерьте сопротивление между: • штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C427 датчика лобового столкновения, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
Перейдите к DJ2 |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
DJ2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Ведите положение ON. |
|
2 Измерьте напряжение между: • штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к DJ3 |
|
DJ3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Измерьте сопротивление между: • штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
PINPOINT-ТЕСТ DK: DTC B2855: ДАТЧИК ЛОБОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ" ИЛИ АККУМУЛЯТОР
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DK1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этого указания может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Отсоедините Датчик лобового столкновения - C420. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. |
|
4 Измерьте сопротивление между: • штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C420 датчика лобового столкновения, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C420 датчика лобового столкновения, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
Перейдите к DK2 |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
DK2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА |
|
1 Ведите положение ON. |
|
2 Измерьте напряжение между: • штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
|
• Напряжение регистрируется? |
|
→ Да |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую) и электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
Перейдите к DK3 |
|
DK3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" |
|
1 Введите положение OFF. |
|
2 Измерьте сопротивление между: • штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
PINPOINT-ТЕСТ DL: U2027 ОШИБКА СВЯЗИ ЛЕВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DL1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Отсоедините Левый датчик бокового столкновения - C427. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
4 Измерьте сопротивление между: • штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
PINPOINT-ТЕСТ DM: U2028 ОШИБКА СВЯЗИ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
СОСТОЯНИЯ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
DM1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. |
|
2 Отсоедините Правый датчик бокового столкновения - C428. |
|
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. |
|
4 Измерьте сопротивление между: • штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки. |
|
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? |
|
→ Да |
|
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
|
→ Нет |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. |
Самодиагностика форд фокус 1
FORScan (диагностика + бонусы) Ford focus 1.8
Минусы Форд Фокус 1
Краткий обзор Форд Фокус 1 (Ford Focus 1)
FORD FOCUS 1 ПОКОЛЕНИЯ./ЧАСТЬ 1/ОБЗОР/ПОМОЩЬ ПРИ ВЫБОРЕ /
Ошибка двигателя P2339 Ford Focus 1.8 tdci.