Силовой агрегат. Воздух и пары.

Система контроля за парами топлива состоит из угольного фильтра и клапана очищения угольного фильтра. С помощью комбинации пластмассовых трубопроводов и резиновых шлангов угольный фильтр соединяется с топливным баком, а клапан очищения с впускным коллектором. Система предназначена для уменьшения уровня выделений углеводорода из топливного бака.

При закрытом клапане очищения (нормальное положение) топливный бак вентилируется через угольный фильтр, который абсорбирует пары топлива и предотвращает выделение углеводорода в атмосферу. При открытом клапане очищения угольный фильтр подвергается воздействию вакуума из впускного коллектора и продукты всасывания паров топлива втягиваются в коллектор, где смешиваются с входящим воздушно-топливным потоком.

Система контроля за парами топлива управляется модулем управления силовым агрегатом в соответствии с таблицами калиброванных данных.