Zetec и Zetec-E
Двигатель. Zetec и Zetec-E.
Снятие
Ослабьте натяжение зубчатого ремня (смотрите соответствующее описание в разделе "Снятие зубчатого ремня").
Снимите зубчатый ремень. Не вращайте коленчатый вал при снятом зубчатом ремне. Отвинтите болты крепления шкивов распределительных валов и снимите шкивы (см....
Двигатель. Zetec и Zetec-E.
Внимание. В то время как теоретически возможно снять масляный насос когда двигатель находится в автомобиле практически, это требует большого предварительного демонтирования, и трудно выполнить из-за ограниченного доступа.
Внимание Предохранительный клапан давления...
Двигатель. Zetec и Zetec-E.
Правое уплотнительное кольцо коленчатого вала
Снимите масляный насос. Извлеките масляное уплотнительное кольцо из насоса (см. рис. 2С.57). Очистите гнездо для уплотнительного кольца и шейку коленчатого вала. Установите масляный насос.
Смажьте рабочие кромки и наружную...
Двигатель. Zetec и Zetec-E.
Снятие
Снимите коробку передач. Снимите сцепление. Нанесите метки совмещения на маховик или пластину привода и коленчатый вал.
Зафиксируйте маховик от проворачивания за зубья зубчатого венца и отвинтите болты крепления маховика.
Внимание При установке маховика необходимо...
Двигатель. Zetec и Zetec-E.
Подвеска силового агрегата различна и зависит от типа установленной коробки передач.
Проверка
Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Установите под масляным поддоном домкрат и через деревянный брусок приподнимите домкратом двигатель настолько...
Двигатель. Zetec и Zetec-E.
Снятие
Внимание. Приведена процедура снятия головки блока цилиндров с впускным и выпускным коллекторами. Это значительно упрощает процесс снятия головки, но при этом желательно использовать грузоподъемный механизм.
Разгерметизируйте топливную систему.
Снимите провод...