Двигатель. Система смазки.

В двигателях 1.1/1.4i/1.6i масляный фильтр размещен сбоку корпуса двигателя. В дизельном двигателе фильтр привинчен на кронштейне, помещенном сбоку корпуса двигателя.

Фильтр имеет фильтрующий элемент и клапан безопасности, который открывается когда фильтрующий элемент полностью закупорен. Клапан открывает боковое прохождение масла, минуя масляный фильтр, что предохраняет подшипники двигателя от затирания, вызванного недостаточным количеством масла.

На замену может быть использован фильтр только того же самого типа. Затягивать фильтр можно только рукой. Прокладку фильтра перед установкой смажьте маслом. Точно соблюдайте инструкцию по эксплуатации, находящуюся на корпусе каждого фильтра.