Двигатель. Система смазки.

Проверка работы масляного насоса производится по очень простой методике, но требующей снятия и разборки насоса на части.

Снимите и разберите масляный насос на части.

Обезжирьте детали насоса.

Проверьте износ деталей насоса. При обнаружении явно изношенных деталей необходимо заменить насос вместе с торцевой крышкой. Насосы, устанавливаемые на двигателях 1.1 и дизельных двигателях 1.8, не подлежат ремонту. Проверка ограничивается поиском и обнаружением явного износа.

В масляных насосах двигателей 1.4i/1.6i имеют место следующие зазоры:

• зазор между шестерней с внутренними зубцами и корпусом - 0.14-0.26 мм,
• зазор между шестерней с внутренними зубцами и шестерней с наружными зубцами - 0.051-0.127 мм,
• осевой зазор между шестерней и уплотнителем - 0.025-0.06 мм.

Зазоры можно проверить щупом. Если зазоры превышают указанные значения, надо заменить масляный насос.

Детали масляного насоса двигателя 1,4i показаны на рис. 2.81.