Кузов. Экстерьер.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Откройте капот и подложите чистую ветошь под его углы, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля при снятии капота.

Рис. 17.5. Маркировка положения шарниров на капоте

2. Маркером отметьте положения шарниров на капоте (рис. 17.5).

3. Освободите шланги стеклоомывателя из креплений капота и осторожно снимите с жиклеров омывателя.

4. Попросите помощников подержать с двух сторон капот в открытом положении, отверните болты крепления шарниров к капоту и снимите капот.

5. С помощью двух человек установите капот и вверните болты крепления шарниров капота от руки, выравнивая шарниры капота в соответствии с ранее сделанными метками

6. Закройте капот и отрегулируйте его положение. Осторожно откройте капот и затяните болты крепления капота.

Регулировка положения капота

Рис. 17.6. Капот: 1 – капот; 2 – болт с U-образной шайбой; 3 – шарнир капота; 4, 5 – прокладки; 6 – крепежный зажим; 7 – резиновый упор; 8 – рычаг открытия замка капота; 9 – зажим крепления троса открытия замка капота; 10 – трос открытия замка капота; 11 – болт c U-образной шайбой; 12 – замок капота; 13 – резиновый вкладыш; 14 – упор капота; 15 – заклепка; 16 – крепление упора капота; 17 – болт с U-образной шайбой; 18 – воздухозаборник

Перед установкой нового капота переставьте на него детали со старого капота (рис. 17.6).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Ослабьте болты крепления замка и шарниров капота.

2. Закройте капот и проверьте его расположение относительно смежных поверхностей. Отрегулируйте положение капота так, чтобы при закрытом капоте зазор по периметру капота был одинаков со всех сторон.

3. С левой и правой передней стороны вверните в капот резиновые упоры.

4. Закройте капот и, нажимая на его замок, установите капот на одном уровне с крыльями. После этого выверните резиновые упоры, чтобы капот в закрытом положении имел минимальное предварительное напряжение.

5. Затяните болты крепления замка капота и болты крепления шарниров. Закройте капот и при необходимости отрегулируйте повторно.

6. С высоты примерно 20 см отпустите капот — под действием собственной силы тяжести капот должен полностью закрыться. По крайней мере при небольшой высоте должен защелкнуться крючок. В противном случае немного поднимите вверх замок капота.

Замена троса открытия замка капота

Замок капота открывается тросом, идущим от замка капота в салон через левую сторону моторного отсека и перегородку моторного отсека. Трос крепится слева рядом с рулевой колонкой к рычагу открытия замка капота (см. рис. 17.6).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Отметьте положение и снимите замок капота.

2. Снимите трос открытия замка капота с верхней поперечной балки.

3. Отсоедините трос открытия замка капота от рычага открытия капота.

4. Привяжите к тросу тонкий длинный шнур. Вытяните трос открытия замка капота в салон автомобиля и отвяжите от него шнур, оставляя его в перегородке моторного отсека. В дальнейшем шнур потребуется для втягивания на место троса открытия замка капота.

5. Привяжите к шнуру трос открытия замка капота и протяните его из салона автомобиля через перегородку моторного отсека. Закрепите новый трос на рычаге открытия замка капота.

6. Проложите трос в моторном отсеке и закрепите его на замке капота.

7. Если необходимо, после установки замка капота отрегулируйте положение капота.

ПРАКТИЧЕСКИЙ СОВЕТ

Обрыв троса открытия замка капота

Если трос оборвался на рычаге открытия в салоне, попытайтесь плоскогубцами или пассатижами захватить конец троса и вытянуть его. Если трос порвался около замка капота, через щель между капотом и облицовкой радиатора захватите прочным проволочным крюком рычаг замка и потяните вправо. Крючок легко откроется, если в этот момент вы слегка нажмете на капот в районе замка.