Кузов. Экстерьер.

Снятие

Замок двери (Хэтчбэк) - модели выпуска до 1996 года

1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

2. После открытия двери для доступа к замку вытащите влагоуплотнитель. Удалите винты и фиксаторы и снимите панель облицовки с задней части багажного отделения.

3. Отцепите багажную сетку. Затем удалите винты и фиксаторы и снимите облицовку с задней поперечины.

4. Выверните винты и вытащите крышку блока задних ламп из направляющих.

5. Освободите микровыключатель сигнализации открытой двери от фиксатора рядом с замком.

6. Потяните оболочку троса из кронштейна замка. Поднимите трос так, чтобы он совместился с прорезью в рычаге цилиндра и отсоедините трос (см. рис. 22.6).

7. Вытащите упругий фиксатор замка.

8. Отсоедините кронштейн опоры троса от цилиндра и снимите цилиндр и обечайку (см. рис. 22.8,а,б).

Замок двери (Хэтчбэк) - модели выпуска с 1997 года

9. См. параграф 19, пункты 8...12.

Цилиндр замка (Универсал)

10. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

11. Открепите и снимите панель облицовки двери задка. Выверните четыре винта и снимите технологическую пластину (см. рис.22.11).

12. Вытяните из корпуса цилиндра замка тягу центральной блокировки и тягу открытия замка (см. рис.22.12).

13. Затем отсоедините проводку микровыключателя сигнализации открытия двери (см. рис.22.13).

14. Вытаскивая пластмассовые выступы с каждой стороны, снимите пластмассовый корпус с цилиндра замка (см. рис.22.14).

15. Через проем во внутренней панели двери вытащите упругий фиксатор цилиндра замка (см. рис.22.15).

16. Вытащите цилиндр замка с наружной стороны двери задка (см. рис.22.16).

Замок (Хэтчбэк)

17. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

18. После открытия двери для доступа к замку вытащите влагоуплотнитель. Удалите винты и фиксаторы и снимите панель облицовки с задней части багажного отделения.

19. Освободите микровыключатель сигнализации открытой двери от фиксатора рядом с замком (см. рис. 22.19) и отсоедините проводку от выключателя задержки сигнализации. На моделях поздних выпусков вытащите жгут проводки из панели кузова и разъедините разъем проводки электродвигателя центральной блокировки.

20. Пометьте положение винтов замка для последующей установки. Выверните винты и вытащите замок для доступа к тросу(-ам) (см. рис.22.20).

21. Модели ранних выпусков имеют тросовый привод дистанционного открытия замка, при этом все модели имеют тросовый привод закрытия замка. Отсоедините от кронштейна замка трос(-ы) (см. рис.22.21).

22. Отогните пластмассовую кромку и снимите тягу привода центральной блокировки.

23. Снимите узел замка.

Замок (Универсал)

24. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

25. После открытия двери удалите винты и снимите внутреннюю облицовку, освобождая ее от фиксаторов (см. рис.22.25,а,б).

26. Выверните четыре крепежных винта и снимите технологическую пластину. Отсоедините тягу от цилиндра замка и (там, где необходимо) от электродвигателя центральной блокировки (см. рис.22.12).

27. Пометьте положение винтов замка для последующей установки. Выверните винты и вытащите замок (см. рис.22.27,а,б).

28. Освободите микровыключатель сигнализации открытой двери от замка (см. рис.22.28).

29. При необходимости узел защелки замка можно снять, отсоединяя трос (модели ранних выпусков) и выворачивая крепежные болты (см. рис. 22.29).

Установка

Замок и цилиндр замка - все модели

30. Установка - в порядке, обратном снятию.