Шасси. Ходовая часть.

Шины вносят очень существенный вклад в хороший характер движения автомобиля и тем самым в активную безопасность вашего Mondeo: каркас, смешанная резина, силиконовые добавки и рассчитанный компьютером шинный профиль делает колесные шины высокотехнологичным продуктом. Опорные поверхности размером с почтовую открытку на каждом из четырех колес несут ваш Mondeo «не разбирая дороги», принимают на себя все мелкие «удары» дорожного полотна и передают в свою очередь все приводные, тормозные и центробежные силы. При средней нагрузке радиальные шины на вашем Mondeo могут выдержать примерно 30 000–50 000 км на передних колесах и около 40 000–70 000 км на заднем мосту. Конечно, если ваш Mondeo перемещается преимущественно на спринтерских дистанциях, то замена шин – независимо от остаточной высоты рисунка протектора – самое позднее, произойдет через семь–восемь лет. За этот период грязь, воздействия окружающей среды, внутренние процессы старения и не в последнюю очередь солнце так действуют на шины, что они больше не могут уверенно и надежно исполнять свою работу. Здесь можно довериться выглядящему новым «подержанному» запасному колесу, однако восстановленный внешний вид – лишь фасад, за которым скрывается «опасный возраст».

Диски для Mondeo – с завода в двух вариантах

Ford оснащает все свои Mondeo двумя типами дисков: в зависимости от конструкции и модели используются стальные диски (6 1/2J х 16") или диски из легких металлов (6 1/2J х 17", 6 1/2J х 18"). В таблице представлены размеры, которые предусматривает Ford для различных моделей уже на заводе или как специальное оснащение. Какие диски и шины подходят в общем для вашего Mondeo, указано в паспорте автомобиля. Кроме того, если вы хотите поставить вашему Mondeo другие «подметки», необходимо на допускаемые изделия в любом случае получить Общее Эксплуатационное Разрешение (АВЕ) с соответствующим контрольным номером. Если ваш «желанный формат» не указан в документах на автомобиль, то перед его монтажом лучше осведомиться в Ford или представительстве TÜV-/DEKRA об их пригодности. Шины и диски, которые не были указаны в документах на заводе, должны быть внесены в паспорт автомобиля (письмо или свидетельство) на основе заключения TÜV-/DEKRA.

Шины и диски

Диски

Шины

Важнейшие параметры шины

На боковой стенке шины выгравированы ряд цифр и букв, которые являются для специалистов кодированной «визитной карточкой». Большинство водителей в первую очередь интересует формат шины. Например, 205/55 R 16 означает, что это сечение шины имеет ширину 205 мм. Второе число определяет соотношение высоты и ширины шины. В данном примере это отношение составляет 55%. Чем меньше это отношение, тем ниже и шире шина. Буква «R» определяет тип радиальной шины, число после этой буквы (16) задает диаметр обода в дюймах.

Многослойная внутренняя жизнь автомобильной шины

1 — протекторы: профиль и состав смеси оказывают влияние на качество, 2 — База: снижает сопротивление качению, 3 — Нейлоновый бандаж подкачки: повышает пригодность для высоких скоростей, 4 — Стальной кордовый слой: повышает стабильность движения, 5 — Каркас: основа для удерживания формы и прочности шины,	6 — Внутренний сердечник: герметичный внутренний слой заменяет камеру, 7 — Боковая часть: защищает каркас от повреждений, 8 — Наполнительный шнур: поддерживает точность управления и движения, 9 — Сердечник: заботится о прочной посадке на обод, 10 — Усилитель борта покрышки: для точной управляемости и высокой стабильности движения.

«Визитная карточка»: характеристики шины на боковой стенке.

При покупке шины обращайте внимание на спецификацию, тем самым новые шины будут согласованы с ободами.

Синоним больших скоростей – прописная буква после последней цифр

Заглавная буква после последней цифры обозначения шины на ее борту указывает на максимально допускаемую скорость вращения шины. Шины 205/55 R 16 с кодовой буквой «S» предназначены для максимальной скорости 180 км/ч, с буквой «T» соответственно до 190 км/ч. Для максимум 210 км/ч пригодны шины с буквой «H». Стандартные M S-шины с буквой «Q» «работают» до 160 км/ч.

DOT-номер указывает на возраст шины

На фактическую дату изготовления шины указывает вам «DOT»-номер, размещенный на боковине покрышки. Начиная с 1990 г., позади этого числа устанавливается малый треугольник. Например, номер 1500 означает, что эта шина была изготовлена на 15 неделе 2000 г. Новые шины с датой изготовления с 01 октября 1998 г. должны иметь на своей боковине код проверки ЕСЕ.

Если треугольник отсутствует, то шина изготовлена до 1990 г. Любой код проверки гарантирует, что данная шина согласно своему типу соответствует стандарту качества Европейской экономической комиссии (ECE-R 30). Если на вашем автомобиле шины имеют DOT-номер выше 408 – но без ЕСЕ-знака качества – можно ездить без общего рабочего разрешения.

Знак качества распознается по большой букве «E» и номеру страны изготовления, например, «1» –- Германия, «4» – Голландия.

Зимние шины – профессионалы при ветре и непогоде

Уже на осенних дорогах зимние шины на вашем Mondeo – это неоспариваемый первый выбор, ибо на снежном или ледяном покрытии зимние шины ведут себя несравненно более надежно. Собственно, почему? Их опорные поверхности состоят из резиновой смеси с высокой долей натурального каучука. Этот специальный состав резины на сырой и скользкой дороге и при температурах ниже семи градусов С обладает лучшим прилипанием, чем стандартные летние шины. Основным условием для хорошей передачи тормозных и моторных усилий на дорогу является наличие рисунка протектора глубиной как минимум четыре миллиметра – меньшая глубина не разрешается и тем самым исключает такую шину для применения на зимних дорогах. Зимними шинами одного производителя следует оснащать в любом случае все четыре колеса – при этом комбинация из летних и зимних шин может стать достаточно опасной.

Устанавливать лучше на «собственные» диски – зимние шины

Хорошие зимние шины не должны быть широкими: минимально допустимый формат шин вполне достаточно иметь на вашем Mondeo. Кроме того, узкие шины дешевле роскошных широких шин: лучше вложить сэкономленные на широких пневматических шинах деньги во второй комплект подходящих дисков – перемонтаж шин весной и осенью со временем становится все дороже, чем этот второй комплект дисков. Обычно после каждого монтажа следует выполнять балансировку колес. Повысьте давление в зимних шинах на 0, 2 бара по сравнению с летними шинами. Если максимальная скорость ваших зимних шин ниже обычной скорости движения вашего автомобиля, то для напоминаний приклейте соответствующую наклейку в поле вашего зрения на приборной панели. Ваш продавец шин имеет в запасе такую наклейку. Впрочем, дружелюбные продавцы шин или работники сервисных служб могут квалифицированно подкачать ваши шины до ближайшей замены за небольшую плату.

Сравнение тормозных путей летних и зимних шин без АБС.

Сравнение тормозных путей летних и зимних шин с АБС.