Силовой агрегат. Система охлаждения.

20 000 км, 12 месяцев

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Проверьте состояние и надежность крепления шлангов системы охлаждения на радиаторе и двигателе, а также шлангов, идущих к радиатору отопителя. Утечку легко определить по отложениям белого цвета вокруг негерметичного места.

Рис. 6.3. Сжатие горячего шланга системы охлаждения для выявления трещин

2. Убедитесь в отсутствии трещин на шлангах. Если, сжимая и изгибая шланги, убедитесь, что они жесткие и хрупкие, замените их (рис. 6.3).

3. Проверьте, что все шланги до упора надвинуты на патрубки.

4. Проверьте, что все шланги надежно закреплены хомутами. При полном рабочем давлении в системе охлаждения ненадежно затянутые или поржавевшие хомуты могут не удержать шланг на патрубке, в результате чего произойдет потеря охлаждающей жидкости. Поврежденные хомуты необходимо немедленно заменить.