Двигатель. Топливная/выхлопная системы.

Топливная система содержит пластмассовый бак (установленный под днищем за задними сиденьями), топливопроводы, выполненные из металла и пластмассы, электрический топливный насос, установленный в баке, и систему впрыска топлива с электронным управлением.

Выхлопная система содержит выпускной коллектор (два коллектора на V-образных 6-ти цилиндровых двигателях), приемную трубу и каталитический преобразователь, а также установленные при изготовлении автомобиля компоненты: заднюю секцию с двумя или тремя глушителями и выхлопную трубу. Выхлопная система подвешена на установленных вдоль нее резиновых опорах.

При работе с топливной ипи выхлопной системой будьте особенно внимательны. Топливо может вызвать возгорание. Выхлопная система очень при работе горячая. Даже при кратковременном контакте с ней можно получить серьезные ожоги. Каталитический преобразователь также работает при очень высокой температуре (см. глава 6).

Предупреждение: Давление в топливной системе сохраняется в течение длительного времени после выключения двигателя. Перед отсоединением компонентов системы необходимо устранить остаточное давление. Бензин - легковоспламеняемое вещество. Соблюдайте особую осторожность при работе с топливной системой. Работайте в помещении с хорошей вентиляцией - открывайте все окна и двери для создания вытяжки. Не курите и не допускайте появления открытого пламени или ламп накаливания без защитных колпаков вблизи рабочей зоны. Учтите, что топливо, используемое в бытовых приборах (обогреватели, бойлеры, осушители), также представляет опасность. Имейте это в виду при работе вблизи такого оборудования. Вблизи рабочей зоны всегда необходимо иметь огнетушитель, пригодный для тушения горящих нефтепродуктов, а перед началом работы нужно ознакомиться с инструкцией по его применению. При работе с топливной системой защищайте глаза (очками, щитком и т.п.), а при попадании топлива на кожу сразу же смывайте его водой с мылом. Учтите, что пары топлива так же опасны, как жидкое топливо. Опорожненная емкость из под топлива может представлять собою опасность из-за содержащихся в ней паров топлива. Внимание: при работе с компонентами топливной системы обращайте особое внимание на поддержание чистоты. Грязь, попадающая в систему, может вызвать ее засорение и ухудшение работы двигателя.