Силовой агрегат. Система зажигания.

Надежное измерение возможно при исправной работе блока управления двигателем. Системы зажигания моделей 96-й серии можно проверить универсальным измерительным прибором в режиме проверки сопротивления.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините высоковольтный провод от блока зажигания.

Измерение первичного сопротивления

3. Отсоедините универсальный электрический разъем.

Рис. 9.9. Расположение контактов в универсальном электрическом разъеме

4. Последовательно подсоедините омметр к контактам 1 и 2, 3 и 2 (рис. 9.9).

5. Сопротивление должно находиться в пределах 0,4–0,6 Ом. В противном случае замените блок зажигания.

Вторичное сопротивление не измеряется

В старых моделях автомобилей Fiesta можно еще измерить сопротивление первичной и вторичной обмоток катушки зажигания. Если полученные результаты ниже требуемых значений или измерительный прибор показывает бесконечность, необходимо заменить катушку зажигания. Измерение надо проводить при комнатной температуре (20 °С). Перед измерением выключите зажигание и снимите или отсоедините все провода от катушки зажигания. Сопротивление измеряется между контактами «15»/«+» и «1»/«–» «массы», а также контактами «1»/«–» и «4». Межвитковое замыкание невозможно диагностировать путем измерения. Если при измерении будут обнаружены большие расхождения, замените катушку зажигания.