Общая информация. Ремонт в дороге.

Если двигатель не заводится и стартер не вращается

Если ваша модель оснащена автоматической трансмиссией, убедитесь, что селектор находится в положении "Р" или "N".

Откройте капот и убедитесь, что зажимы клеммы аккумулятора чистые и надежно затянуты.

Включите фары и попытайтесь завести двигатель. Если при включении стартера свет фар становится очень слабым, значит, скорее всего, что аккумулятор разряжен. Эту неприятность легко преодолеть, запустив двигатель от другого аккумулятора другого автомобиля, например от автомобиля Вашего приятеля.

Если двигатель не заводится, хотя стартер работает

Есть ли топливо в баке?

Не отсырели ли электрические компоненты под капотом?

Выключите зажигание и протрите все подозрительные места сухой тряпкой. Распылите водопоглощающий аэрозоль (вроде WD-40) на разъемы электрических цепей системы зажигания и топливной системы. Обратите особое внимание на провода высокого напряжения и катушку зажигания.

Убедитесь, что электрические разъемы имеют хороший контакт (при выключенном зажигании). Если Вы предполагаете возникновение трудностей, вызываемых сыростью, распылите на них водопоглощающий аэрозоль типа WD-40.

А. Проверьте состояние и надежность контакта клемм аккумуляотра.

Б. Убедитесь в надежности соединений проводки с катушкой зажигания.

В. Убедитесь в надежности соединений проводов высокого напряжения с катушкой зажигания.

Г. Убедитесь в надежности соединений проводов высокого напряжения со свечами зажигания

Д. Убедитесь в исправности предохранителей в коробке, расположенной в моторном отделении.