P1: ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ, В КОТОРОМ ПРОЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

1 Ведите положение ON.

2 Включите ближний свет фар.

3 Отрегулируйте КОРРЕКЦИЮ НАКЛОНА СВЕТА ФАР.

4 Проверьте коррекцию наклона света фар.

• Обе фары не регулируются?

→ Да

Перейдите к P10

→ Нет

Не регулируется левая фара: Перейдите к P2

Не регулируется правая фара: Перейдите к P6

P2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЛЕВОЙ ФАРЫ

1 Включите СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ.

2 Проверьте левый стояночный огонь.

• Стояночный огонь горит?

→ Да

Перейдите к P3

→ Нет

Раздел 417-01 Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номерного знака

P3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КОРРЕКЦИЕЙ НАКЛОНА СВЕТА ЛЕВОЙ ФАРЫ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C836 левой фары.

3 Ведите положение ON.

4 Включите ближний свет фар.

5 Отрегулируйте КОРРЕКЦИЮ НАКЛОНА СВЕТА ФАР.

6 Измерьте напряжение между штырем 5 разъема C836 левой фары, электрической цепи 64-LE45 (голубой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Изменяется ли регистрируемое напряжение в соответствии с регулировкой переключателя коррекции наклона света фар?

→ Да

Перейдите к P4

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 64-LE45 (голубой) между сростком S106 и фарой. Проверьте правильность работы системы.

P4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОРРЕКТОРА НАКЛОНА СВЕТА ЛЕВОЙ ФАРЫ

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C836 левой фары, электрической цепи 91-LE45 (желто-голубой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Перейдите к P5

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-LE45 (желто-голубой) между фарой и сростком S118. Проверьте правильность работы системы.

P5: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОРРЕКТОРА НАКЛОНА СВЕТА ЛЕВОЙ ФАРЫ

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление всех электрических цепей между разъемом C2000 электродвигателя корректора наклона света фары, со стороны электропроводки, и соответствующим штырем разъема C836 левой фары, со стороны элемента.

• Не превышает ли результат каждого измерения сопротивления 2 Ом?

→ Да

ПРОВЕРЬТЕ электродвигатель корректора наклона света фары, обратите внимание на механические повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый. Проверьте правильность работы системы.

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующую электрическую цепь. Проверьте правильность работы системы.

P6: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРАВОЙ ФАРЫ

1 Включите СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ.

2 Проверьте правый стояночный огонь.

• Стояночный огонь горит?

→ Да

Перейдите к P7

→ Нет

Раздел 417-01 Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номерного знака

P7: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КОРРЕКЦИЕЙ НАКЛОНА ПРАВОЙ ФАРЫ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C837 правой фары.

3 Ведите положение ON.

4 Включите ближний свет фар.

5 Отрегулируйте КОРРЕКЦИЮ НАКЛОНА СВЕТА ФАР.

6 Измерьте напряжение между штырем 5 разъема C837 правой фары, электрической цепи 64-LE46 (красно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Изменяется ли регистрируемое напряжение в соответствии с регулировкой переключателя коррекции наклона света фар?

→ Да

Перейдите к P8

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 64-LE46 (красно-голубой) между сростком S106 и фарой. Проверьте правильность работы системы.

P8: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОРРЕКТОРА НАКЛОНА ЛЕВОЙ ФАРЫ

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C837правой фары, электрической цепи 91-LE46 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Перейдите к P9

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-LE46 (черно-голубой) между фарой и сростком S118. Проверьте правильность работы системы.

P9: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОРРЕКТОРА НАКЛОНА СВЕТА ПРАВОЙ ФАРЫ

1 Измерьте сопротивление всех электрических цепей между разъемом C2001 электродвигателя наклона света фар, со стороны электропроводки, и соответствующим штырем разъема C837левой фары, со стороны элемента.

• Не превышает ли результат каждого измерения сопротивления 2 Ом?

→ Да

ПРОВЕРЬТЕ электродвигатель корректора наклона света фары, обратите внимание на механические повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый. Проверьте правильность работы системы.

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующую электрическую цепь. Проверьте правильность работы системы.

P10: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91-DA3 (ЧЕРНО-ОРАНЖЕВОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C836 левой фары.

3 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C836 левой фары, электрической цепи 91-LE45 (желто-голубой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Перейдите к P11

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-DA3 (BK/OG) между сростком S118 и точкой заземления G1. Проверьте правильность работы системы.

P11: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ

1 Отсоедините C320 переключателя освещения.

2 Проверьте переключатель освещения, действуя в соответствии с гл. «Проверка элементов», прилагаемой к схемам электрических соединений.

• В ПОРЯДКЕ ли переключатель освещения?

→ Да

Перейдите к P12

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель освещения. Проверьте правильность работы системы.

P12: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ

1 Измерьте сопротивление между штырем 10 разъема C320 переключателя освещения, электрической цепи 31-LE29 (черной), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 64-LE1 (голубой) между переключателем освещения и сростком S106. Проверьте правильность работы системы.

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-LE29 (черной) и соответственно 31-DA2 (черной), между переключателем освещения и точкой заземления G14. Проверьте правильность работы системы.

Q1: ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ WDS

1 Введите положение OFF.

2 Подсоедините диагностический инструмент.

3 Проверьте систему, используя WDS

• Имеются ли какие-либо коды неисправности (DTC)?

→ Да

Выполните необходимые действия по кодам DTC, действуя согласно указаниям WDS. ОЧИСТИТЕ память неисправностей и ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

Перейдите к Q2

Q2: ОПРЕДЕЛИТЕ СОСТОЯНИЕ, В КОТОРОМ ПРОЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ.

1 Ведите положение ON.

2 Включите ближний свет фар.

3 Сымитируйте состояние разгруженного и соответственно полностью загруженного автомобиля.

4 Проверьте регулировку ксеноновых фар.

• Обе ли ксеноновые фары не регулируются?

→ Да

Перейдите к Q9

→ Нет

Не регулируется левая ксеноновая фара: Перейдите к Q3

Не регулируется правая ксеноновая фара: Перейдите к Q6

Q3: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЛЕВОЙ КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C836 левой ксеноновой фары.

3 Ведите положение ON.

4 Включите ближний свет фар.

5 Измерьте напряжение между штырем 10 разъема C836 левой ксеноновой фары, электрической цепи 15-XL28A (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Регистрируется ли напряжение аккумулятора?

→ Да

Перейдите к Q4

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 15-XL28A (зелено-оранжевой) между ксеноновой фарой и сростком S114. Проверьте правильность работы системы.

Q4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЕВОЙ КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C836 левой ксеноновой фары, электрической цепи 91-LE45 (желто-голубой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Перейдите к Q5

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-LE45 (желто-голубой) между левой ксеноновой фарой и сростком S118. Проверьте правильности работы системы.

Q5: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 63-LE45 (БЕЛОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Отсоедините C837 правой ксеноновой фары.

2 Измерьте сопротивление между штырем 9 разъема C836 левой ксеноновой фары, электрической цепи 63-LE45 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 9 разъема C837 правой ксеноновой фары, электрической цепи 63-LE46 (бело-красной), со стороны электропроводки.

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

ПРОВЕРЬТЕ ксеноновую фару, при необходимости УСТАНОВИТЕ новую. Проверьте правильность работы системы.

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 63-LE45 (белой) между ксеноновой фарой и сростком S105. Проверьте правильность работы системы.

Q6: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПРАВОЙ КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C837 правой ксеноновой фары.

3 Ведите положение ON.

4 Включите ближний свет фар.

5 Измерьте напряжение между штырем 10 разъема C837 правой ксеноновой фары, электрической цепи 15-XL28B (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Регистрируется ли напряжение аккумулятора?

→ Да

Перейдите к Q7

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 15-XL28B (зелено-оранжевой) между ксеноновой фарой и сростком S114. Проверьте правильность работы системы.

Q7: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРАВОЙ КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C837 правой ксеноновой фары, электрической цепи 91-LE46 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Перейдите к Q8

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-LE46 (черно-голубой) между правой ксеноновой фарой и сростком S118. Проверьте правильность работы системы.

Q8: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 63-LE46 (БЕЛО-КРАСНОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Отсоедините C836 левой ксеноновой фары.

2 Измерьте сопротивление между штырем 9 разъема C836 левой ксеноновой фары, электрической цепи 63-LE45 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 9 разъема C837 правой ксеноновой фары, электрической цепи 63-LE46 (бело-красной), со стороны электропроводки.

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

ПРОВЕРЬТЕ ксеноновую фару, при необходимости УСТАНОВИТЕ новую. Проверьте правильность работы системы.

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 63-LE46 (бело-красной) между ксеноновой фарой и сростком S105. Проверьте правильность работы системы.

Q9: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КСЕНОНОВЫМИ ФАРАМИ/ ДАТЧИКА НАКЛОНА СВЕТА ФАР

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар.

3 Ведите положение ON.

4 Включите ближний свет фар.

5 Измерьте напряжение между штырем 6 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 15S-LE19C (зелено-голубой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Регистрируется ли напряжение аккумулятора?

→ Да

Перейдите к Q10

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 15S-LE19C (зелено-голубой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и сростком S134. Проверьте правильность работы системы.

Q10: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КСЕНОНОВЫМИ ФАРАМИ/ ДАТЧИКА НАКЛОНА СВЕТА ФАР

1 Измерьте напряжение между штырем 2 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 15-XL28C (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Регистрируется ли напряжение аккумулятора?

→ Да

Перейдите к Q13

→ Нет

Перейдите к Q11

Q11: ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F53 (CJB)

1 Введите положение OFF.

2 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель F53 (CJB).

3 Проверьте плавкий предохранитель F53 (10 A)

• Плавкий предохранитель исправен?

→ Да

Перейдите к Q12

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый плавкий предохранитель F53 (10 A) и ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. Если плавкий предохранитель перегорает снова, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание, используя схемы электрических соединений. Проверьте правильность работы системы.

Q12: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F53 (CJB)

1 Подсоедините Плавкий предохранитель F53 (CJB).

2 Ведите положение ON.

3 Измерьте напряжение между F53 (CJB) и «массой».

• Регистрируется ли напряжение аккумулятора?

→ Да

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 15-XL28C (зелено-оранжевой), 15-LG28A (зелено-белой) и 15-LG28 (зелено-белой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и плавким предохранителем F53. Проверьте правильность работы системы.

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь питания плавкого предохранителя F53, при необходимости ПРОВЕРЬТЕ CJB и УСТАНОВИТЕ новую. Проверьте правильность работы системы.

Q13: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КСЕНОНОВЫМИ ФАРАМИ/ ДАТЧИКА НАКЛОНА СВЕТА ФАР

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 91-XL31 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Перейдите к Q14

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-XL31 (черно-голубой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и точкой заземления G1. Проверьте правильность работы системы.

Q14: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 63-LE1 (БЕЛОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Отсоедините C836 левой ксеноновой фары.

2 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 63-LE1 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 9 разъема C836 левой ксеноновой фары, электрической цепи 63-LE45 (белой), со стороны электропроводки,.

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Перейдите к Q15

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 63-LE1 (белой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и сростком S105. Проверьте правильность работы системы.

Q15: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-XL10 (БЕЛОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C839 заднего датчика наклона света фар.

3 Измерьте сопротивление между штырем 3 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 8-XL10 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 4 разъема C839 заднего датчика наклона света фар, электрической цепи 8-XL10 (белой), со стороны электропроводки,.

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Перейдите к Q16

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 8-XL10 (белой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и задним датчиком наклона света фар. Проверьте правильность работы системы.

Q16: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 7-XL10 (ЖЕЛТОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Измерьте сопротивление между штырем 8 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 7-XL10 (желтой), со стороны электропроводки, и штырем 5 разъема C839 заднего датчика наклона света фар, электрической цепи 7-XL10 (желтой), со стороны электропроводки,.

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Перейдите к Q17

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 7-XL10 (желтой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и задним датчиком наклона света фар. Проверьте правильность работы системы.

Q17: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА НАКЛОНА СВЕТА ФАР

1 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C839 заднего датчика наклона света фар, электрической цепи 91-XL10 (желто-голубой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Перейдите к Q18

→ Нет

Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-XL10 (желто-голубой) между задним датчиком наклона света фар и сростком S118. Проверьте правильность работы системы.

Q18: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА НАКЛОНА СВЕТА ФАР

1 Подсоедините C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар.

2 Ведите положение ON.

3 Включите ближний свет фар.

4 Измерьте напряжение между штырем 5 разъема C839 заднего датчика наклона света фар, электрической цепи 8-XL10 (белой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Регистрируется ли напряжение 5 В?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый задний датчик наклона света фар. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль управления ксеноновыми фарами/ датчик наклона света фар. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.