Ford Fiesta 2
Трансмиссия. Автоматическая коробка.
Отсоедините провод массы от зажима аккумулятора.
Снимите глушитель шумов засасывания, а также привод спидометра. Отвинтите гайку крепления троса спидометра к коробке передач.
Отсоедините трос от кронштейна (рис. 3.51).
Полностью вставьте трос в оболочку....
Подвеска и шасси. Передняя подвеска.
Снятие подшипника необходимо проводить начиная со снятия поворотного кулака.
Снимите передние колеса.
Расстопорите центральные гайки крепления полуоси.
Заблокируйте основным (ножным) тормозом передние колеса и отвинтите гайки полуоси.
Отсоедините внешние...
Подвеска и шасси. Передняя подвеска.
Снимите колесо со стороны поврежденного рычага.
Отвинтите зажимной болт крепления шарового шарнира, служащего нижней опорой колонны подвески.
Отсоедините оба болта крепления рычага к кронштейну в кузове (рис. 4.10).
Выньте рычаг.
Рычаг устанавливается в...
Подвеска и шасси. Передняя подвеска.
Снимите поперечный рычаг по ранее приведенному описанию.
Вывинтите шарнир из рычага.
Установите новый шаровой шарнир и закрепите рычаг в кузове, а также соедините с колонной подвеской.
Трансмиссия. Автоматическая коробка.
Установите рычаг ручного управления в положение "L". то есть для езды на нижних передачах в тяжелых дорожных условиях.
Отвинтите ручку рычага ручного управления и снимите чехол с корпуса механизма ручного рычага управления.
Снимите консоль (рис. 3.46)....
Подвеска и шасси. Передняя подвеска.
Закрепите в тисках приспособление для сжатия пружин MS-1516 и установите как показано на рис. 4.13 колонну подвески с пружиной.
Сожмите пружину таким образом, чтобы освободить ее концы. Следует обратить особое внимание на то. чтобы пружина было правильно...
Подвеска и шасси. Передняя подвеска.
Снимите переднее колесо.
Отвинтите гайку верхнего крепления колонны подвески. Гайку не снимайте (рис. 4.11), а во время ее отвинчивания поршневой шток амортизатора помещенного в колонне, придерживайте шестигранным ключом. Сверху поршневого штока имеется...
Подвеска и шасси. Задняя подвеска.
Задняя подвеска (ось) (рис. 4.15) состоит из двух продольных рычагов, соединенных балкой. Эта балка эластична и в строго определенном диапазоне может поворачиваться.
Продольные рычаги подпирают кузов при помощи опертых в них колонн подвески. С другой стороны...
Подвеска и шасси. Задняя подвеска.
Поднимите автомобиль так, чтобы задние колеса не касались пола.
Снимите задние колеса.
Отсоедините передний трос ручного тормоза. Снимите пружинные зажимы, стержни и регулировочное устройство из узла ручного рычага.
Снимите топливопроводы и закройте их отверстия....
Трансмиссия. Механическая коробка.
Пятиступенчатая коробка передач имеет два вала. В одном корпусе с шестернями коробки передач находятся главная передача с дифференциалом и привод полуосей. Все эти элементы смазываются совместно маслом, заполняющим корпус.
Разные типы коробок передач имеют...
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- следующая ›
- последняя »