Кузов. Ремонт и уход.

Модели 1986 и 1987 годов выпуска

1. С помощью маленькой отвертки вытащите две кнопки - заглушки из основания передней части консоли отвинтите два крепежных винта (см. рисунок).

19.1. Съемные детали центральной консоли.

1. Подлокотник.

2. Крышка с окном переключения.

3. Винт.

5. Кнопка - заглушка.

6. Гайка.

7. Винт и шайба.

8. Крышка дополнительного отверстия.

9. Отделение бардачка.

10. Кронштейн.

11. Передний кронштейн.

12. Блок консоли.

13. Пластина с окном под рычаг переключения.

Примечание: Автоматическая коробка передач смонтирована в колонке.

2. Маленькой отверткой вытащите панель с окна для переключения передач.

3. Отвинтите винт(ы) крепления консоли к переднему напольному кронштейну (один винт на моделях с установленной в полу механической КПП и смонтированной в колонке автоматической КПП и два винта на моделях с установленной в полу автоматической КПП).

4. Отожмите наружу заднюю дополнительную панель и отвинтите три винта, крепящие консоль к напольному кронштейну.

5. Отодвиньте рычаг переключения передач в моделях с напольной установкой назад до упора, сдвиньте консоль назад и поднимите вверх, чтобы получить доступ к электроразъемам.

6. Отсоедините электроразъемы и снимите консоль с автомобиля.

7. Установка производится в обратном порядке.

Модели 1988 года

8. Откройте дверцу подлокотника, отвинтите два винта, крепящих петлю дверцы и снимите дверцу (см. рисунок).

19.8. Трехмерное изображение центральной консоли.

1. Узел подушки подлокотника.

2. Петля.

3. Болт.

4 Поворотный болт подлокотника.

5. Дверца подлокотника.

6. Винт (7 штук).

8. Пружина защелки.

9. Накладки петли.

10. Основание подлокотника.

11. Винт.

12. Изоляция.

13. Емкость для напитков.

14. Поворотная крышка.

15. Монетник.

16. Гайка.

17. Кассетник.

18. Коврик отделения бардачка.

19. Верхнее отделения приборной доски.

20. Фиксирующая (стопорная) пластина.

21. Фиксирующий (стопорный) винт.

22. Гайка (4 штуки).

23. Лампочка.

24. Рассеиватель.

25. Панель задней консоли.

26. Промежуточный элемент петли подлокотника.

9. Поднимите обе крышки петли, чтобы получить доступ к болту, соединяющему основание подлокотника и опорный кронштейн.

10. Отвинтите болт и снимите основание консоли и блок основания подлокотника.

11. Установку производите в обратном порядке.