Силовой агрегат. Система питания.

При обнаружении течи топлива в баке замените бак, так как он отформован из специальной пластмассы и ремонту не подлежит.

Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Удобнее снимать пустой бак, работая на подъемнике, эстакаде или смотровой канаве. Для удаления остатков топлива после отсоединения от патрубка бака соединительного шланга наливной трубы (см. ниже пп. 7 и 8) откачайте топливо через открывшееся отверстие в баке.

Вам потребуются: ключи «на 10», TORX T20 и T30, торцовая головка «на 13», пассатижи с тонкими губками, отвёртка с плоским лезвием.

1. Снизьте давление в системе питания (см. Снижение давления в системе питания двигателя).

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите термоэкран основного глушителя (см. Снятие и установка термоэкранов).

4. Подденьте фиксаторы магистрали к адсорберу и напорной магистрали…

5….и отсоедините шланги.

6. Перекусите хомут крепления соединительного шланга наливной трубы к патрубку топливного бака и отсоедините шланг от патрубка.

ПРИМЕЧАНИЕ: Хомут крепления соединительного шланга наливной трубы к патрубку топливного бака одноразовый, при разгерметизации соединения заменяйте его новым.

7. Преодолевая сопротивление фиксаторов защитного щитка топливного бака, снимите защитный щиток.

8. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов топливного бака…

9….и разъедините колодку.

10. Установите под бак надежную опору.

11. Выверните болты двух хомутов крепления топливного бака и снимите его.

12. Установите топливный бак в порядке, обратном снятию.