Подвеска и шасси. Рулевое управление.

Поверните рулевое колесо таким образом, чтобы передние колеса находились в положении прямолинейного движения.

Отвинтите зажимной болт на валу зубчатого колеса перемещающего зубчатую рейку. Выньте зажимной болт (рис. 5.2).

Разъедините рулевые шарниры на соединении поперечных рулевых тяг с рычагами поворотных кулаков (рис. 5.3).

Отвинтите болты крепления корпуса рулевого механизма к торцевой перегородке кузова.

Выньте передачу из моторного отсека, вытянув ее с правой стороны снизу автомобиля (рис. 5.4).

Устанавливается рулевой механизм в следующем порядке:

Введите рулевой механизм в моторный отсек и установите в монтажное положение.

Установите рулевое колесо в среднее положение, рулевой механизм также установите в среднее положение.

Соедините вал зубчатого колеса механизма с рулевым валом таким образом, чтобы можно было свободно вложить зажимной болт в предназначенные для него отверстия.

Привинтите болтами рулевой механизм к торцевой перегородке кузова.

Затяните гайку нижнего кронштейна механизма гидравлического усилителя (рис. 5.5).

Установите рулевые шарниры, соединяющие поперечные рулевые тяги с рычагами поворотных кулаков.

Установите схождение колес по данным, помещенным в разделе 1.1.