Силовой агрегат
Силовой агрегат. Сцепление.
Ход педали сцепления проверяют для оценки технического состояния сцепления и при выяснении причин его ненормальной работы (сцепление «ведет», «пробуксовывает» и т.п.).
1. Не нажимая на педаль, измерьте расстояние между накладкой педали и ковриком пола кузова.
2. Не...
Силовой агрегат. Сцепление.
Основные неисправности, для устранения которых необходимы снятие и разборка сцепления:
повышенный (по сравнению с привычным) шум при включении сцепления;
рывки при работе сцепления;
неполное включение сцепления (сцепление «буксует»);
неполное выключение сцепления (...
Силовой агрегат. Сцепление.
Педаль сцепления снимают для замены при появлении скрипа, заедания или увеличенном люфте, а также при повреждении возвратной пружины.
Вам потребуются: торцовая головка «на 13», раздвижные пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности работа показана...
Силовой агрегат. Сцепление.
Признаком необходимости замены подшипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на педаль сцепления, а рабочего цилиндра привода выключения сцепления — утечка из него рабочей жидкости.
ПРИМЕЧАНИЕ: При замене подшипника выключения сцепления по...
Силовой агрегат. Сцепление.
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
Для замены трубки трубопровода гидропривода выключения сцепления выполните следующее.
1. Отожмите отверткой фиксатор наконечника трубки…
2. …и отсоедините трубку от главного цилиндра привода выключения сцепления.
3. Поддев...
Силовой агрегат. Двигатель.
Силовой агрегат. Двигатель.
Компрессия (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах — важнейший показатель для диагностики состояния двигателя без его разборки. По ее среднему значению и по разнице значений в отдельных цилиндрах можно с достаточной степенью точности определить степень общего износа...
Силовой агрегат. Двигатель.
При известном навыке и внимательности многие неисправности двигателя и его систем можно довольно точно определить по цвету дыма, выходящего из выхлопной трубы. Синий дым свидетельствует о попадании масла в камеры сгорания, причем постоянное дымление — признак сильного...
Силовой агрегат. Двигатель.
Правая опора подвески силового агрегата представляет собой неразборный узел, состоящий из обоймы 1 и резиновой подушки 2. Подушка опоры прикреплена двумя гайками к кронштейну на блоке цилиндров двигателя, а обойма — двумя болтами к лонжерону кузова.
Вам потребуются:...
Силовой агрегат. Двигатель.
Брызговик двигателя, расположенный в моторном отсеке впереди снизу, предохраняет подкапотное пространство от загрязнения и не является силовой защитой картера двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для защиты картера двигателя, а также всех узлов и агрегатов, расположенных в моторном...