Трансмиссия. Приводные валы.

Вибрация и повышенный шум при трогании с места, торможении двигателем и на резких поворотах возникают при износе ШРУСов, шлицевых соединений вала и при ослаблении затяжки винтов крепления колес.

Вытекание смазки из шарнира происходит при порыве защитного чехла или ослаблении его хомутов крепления.